Bentley wint GCC

Felicitaties zijn wel op zijn plaats. Bentley wint namelijk de GCC. Nee, geen langeafstandsrace of een andere spectaculaire wedstrijd, maar de Greenpower Corporate Challenge! Dus geen gepimpte Continental GT aan de start met een vermogen van boven de 600 pk, maar een Continental DC. Wie kent hem niet?…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 29 april 2008 om 15:09 uur

Felicitaties zijn wel op zijn plaats. Bentley wint namelijk de GCC. Nee, geen langeafstandsrace of een andere spectaculaire wedstrijd, maar de Greenpower Corporate Challenge!

Dus geen gepimpte Continental GT aan de start met een vermogen van boven de 600 pk, maar een Continental DC. Wie kent hem niet? Voor de aandrijving zorgt een heuse 24-Volt elektromotor, die niet minder dan een halve pk en 7 Nm aan koppel genereert. Niet afhaken nu, want de prestaties mogen er best zijn.

Door veelvuldig gebruik van lichtgewicht materialen, zoals koolstofvezel weegt de Continental DC slechts 120 kilogram. Dat maakt het mogelijk om een topsnelheid van bijna 65 km/u te behalen (bergaf, met wind in de rug en kroeg in zicht).

Vorige Volgende

Advertentie

Meer

Bentley wint GCC

NIEUWSBRIEF

Reacties

Meer van TopGear

Snelle tweedehands auto? Met deze drie rijd je iedereen zoek

Welke van deze prachtbakken is de beste driftauto?

Aston Martin DB11 AMR vs Porsche 911 Turbo S vs Bentley Continental GT V8 vs Ferrari Roma

Bentley Continental GT V8 Mulliner: is ie zo luxe genoeg?

Bentley Continental GT Speed

Bentley Continental R vs Bentley Continental GT

Bentley wil Europese wetten veranderen omdat de auto’s te zwaar worden voor rijbewijs B

De Bentley Bentayga Extended Wheelbase moet de Mulsanne vervangen

Snelle tweedehands auto? Met deze drie rijd je iedereen zoek

Welke van deze prachtbakken is de beste driftauto?

Aston Martin DB11 AMR vs Porsche 911 Turbo S vs Bentley Continental GT V8 vs Ferrari Roma

Vrachtwagen plet Lamborghini Aventador SVJ en Bentley in Beverly Hills

De nieuwe Rolls-Royce Phantom van Jon Olsson is verbouwd in Nederland

Bentley wil Europese wetten veranderen omdat de auto’s te zwaar worden voor rijbewijs B

Rolls-Royce Phantom facelift heeft dikke putdeksels en ziet sterretjes

Is de Aston Martin V12 Vantage wel spannend genoeg?

Gloednieuwe verlengde Range Rover bij Domeinen

De nieuwe Range Rover Sport heeft de grootste achterspoiler van het merk ooit

De grille bij de BMW 3-serie facelift blijft binnen proporties

De Manhart Cayenne CRT 800 heeft 1.090 Nm en een net niet voorspelbaar aantal pk’s

De nieuwe Rolls-Royce Phantom van Jon Olsson is verbouwd in Nederland

Bentley wil Europese wetten veranderen omdat de auto’s te zwaar worden voor rijbewijs B

Hackers kunnen Tesla’s stelen via de app op de smartphone van eigenaar

Hoonipigasus is de Porsche 912 met 1.400 pk van Ken Block voor Pikes Peak