BMW wil zon en warmte gaan inzetten om het brandstofverbruik van haar modellen terug te dringen. De energiewaarde van een liter brandstof wordt maar voor een beperkt deel gebruikt voor voortstuwing, de rest verdwijnt als warmte door de uitlaat. Het idee is om deze warmte gedeeltelijk terug te winnen.

 

BMW zet daar een thermo-elektrische generator voor in die tot aan 1 kW kan terugwinnen. Deze elektrische energie wordt opgeslagen en vervolgens weer aangewend om de motor voor te verwarmen of de airco aan te drijven. De besparing: 5 procent!

 

In Genève zagen we al een BMW X5 Concept met zonnepanelen in het dak en dat is natuurlijk niet helemaal nieuw. Als het volledige dakoppervlak van een auto wordt ingezet kan ook hier 1 kW en 5% brandstofbesparing worden behaald. Hoe willen ze dit bij een cabriolet doen?