Aan de achterkant zit natuurlijk wel een kentekenplaat
Een motorfiets heeft een groot voordeel ten opzichte van een auto. Wacht, streep dat door: motorfietsen hebben veel voordelen ten opzichte van een auto. Ze zijn sneller, lichter en klinken bijna altijd wel goed. Een ander handig voordeel: er zit geen kentekenplaat op de voorzijde van de motorfiets. Dus je kan van voren geflitst worden, maar je krijgt dan geen boete. Ook met de nieuwe flexflitsers kun je niet geflitst worden. Maar wil dat zeggen dat ze geen boetes krijgen?
Nou, voor het flitsen aan de voorkant sowieso niet, uiteraard. Maar hoe zit het dan met de rest van de snelheidsovertredingen? Het Nederlandse Nieuwsmotor.nl deed navraag bij het CJIB en wat blijkt: bestuurders van motorfietsen begaan overtredingen, maar het aandeel van de totale boetes is erg laag. Minder dan 1 procent van alle boetes voor overtredingen die in 2024 zijn uitgeschreven, waren voor motorfietsen.
In totaal schreef het CJIB precies 64.559 boetes uit voor bestuurders van een motorfietsen. Verreweg de meeste boetes – 60.297 – daarvan zijn opgelegd door een beschikking. Dat betekent dat je bent geflitst en een boete hebt ontvangen. De overige 3.632 overtredingen werden afgehandeld door het Openbaar Ministerie. Dat waren de wat ernstigere overtredingen. Het gaat niet alleen om snelheidsovertredingen, maar ook om fout parkeren, door rood rijden en alles uit de categorie ‘overig’.
Nu zijn snelheidsbekeuringen uiteraard wel het meest populair bij motorrijders, er werden er 41.036 boetes gescoord. Slechts 1.734 bekeuringen gingen om ernstige snelheidsovertredingen die door de officier van justitie behandeld moest worden. De meeste overtredingen betreft kleine overtredingen van 4 tot 14 km/u te hard: 33.237 stuks. Slechts 328 motorrijders reden 50 km/u of harder en één persoon ging harder dan 80 km/u.
Dus ja, dan is het nu de vraag: is dit veel? In principe valt het in het niet als je het vergelijkt met auto’s. Maar ja, er zijn natuurlijk ook veel meer auto’s dan motorfietsen, toch? Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek zijn er in Nederland 703.000 motorfietsen geregistreerd in 2024. Dat is een flink aantal. In Nederland zijn er bijna 9,1 miljoen auto’s, volgens hetzelfde CBS.
Lees ook: Motoragent werkt scootertuig tegen de grond
Er is wel een verschil in gebruik, natuurlijk. Een motor heb je vaak erbij voor de hobby. Maar weinigen maken dagelijks gebruik van een motorfiets. Volgens de SWOV ‘kan het aandeel van de motor in het aantal reizigerskilometers geschat worden op maximaal anderhalf procent.’ In dat kader scoren motorrijders relatief minder vaak boetes.
Met dank aan Michael voor de tip! Ook wat leuks gezien op het internet? Stuur dan je tip naar redactie@topgear.nl!
