Competition 102 verdwijnt uit Nederland

Vanaf 1 oktober is het klaar met de pret. Niet alleen roeren benzinefabrikanten dan 10 procent ethanol door de peut, maar stopt ook de productie van Competition 102, benzine met octaangetal 102. Het sap is vooral uitstekend voor oldtimers, motoren en performance-auto’s. Deze voertuigen moeten het vanaf nu weer doen met 98. De officiële reden luidt: ‘Als gevolg van de aangepaste wetgeving is er besloten om met ingang van 1 oktober 2019 te stoppen met de productie van Competition 102. Met ingang van 1 oktober 2019 zijn alle tankstations in Nederland wettelijk verplicht om E10-brandstoffen aan te bieden. De Competition 102 brandstof zal worden vervangen voor een Premium 98.’ Het klinkt wat vreemd, want waarom zou 102 verboden worden, en 98 niet? Dat is niet het geval, leert een belletje naar het hoofdkantoor. De nieuwe wetgeving was een mooi aanknopingspunt om het aanbod onder de loep te nemen. Het bleek dat er meer vraag was naar Euro 98, en dat het niet handig is om beide brandstoffen te leveren. Daarom verdwijnt 102 nu. In de Euro 98 die Competition 102 vervangt, zit overigens geen Ethanol. Het E5-stickertje zit erop omdat er geen E0-stickers bestaan. Dit is bij de meeste 98-brandstoffen het geval, overigens. Op de Facebook plaatste Competition 102 een overzicht met tankstations die de brandstof nog aanbieden, en dat aanbod is niet heel groot. Als je nog wilt, moet je heel snel zijn. Edit: Bij TanQyou kun je nog wel terecht voor 102, bekijk de locaties.

Waar kun je nog Competition 102 tanken?