
De Cullinan is de bestverkochte Rolls-Royce aller tijden. En dan hebben we het over een geschiedenis van 116 jaar! En dat is best groot nieuws. Vorig jaar vonden 5.152 Rollsen een nieuw baasje. Dat klinkt ongeveer zoveel als Ford aan Fiesta’s verkocht heeft aan het einde van deze zin, maar voor een Engels automerk (élk Engels automerk) is het een hoop.
Maar het is wel érg veel als je Rolls-Royce heet. De Cullinan liep mee met een verkoopstijging van 25 procent. Flauw genoeg wil het Engelse merk niet verklappen hoeveel Cullinans ze verkochten, maar ga er maar vanuit dat het er meer waren dan de Phantom, bijvoorbeeld. Ook deden de Wraith, Dawn en Ghost goede zaken, als we Rolls-Royce mogen geloven.
De Ghost wordt dit jaar vervangen door een nieuweling. De ‘kleine’ sedan gaat al mee sinds 2009 en hij kreeg een update in 2014, maar nu is het echt tijd voor een nieuwe. Hij staat op hetzelfde platform als de nieuwe Phantom. We zijn benieuwd.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Is de vernieuwde Rolls-Royce Cullinan Series II nóg beter dan eerst? (review)

Hacker laat gratis Maybach GLS en Rolls-Royce Cullinan bij hem bezorgen

Dit is de nieuwe Rolls-Royce Cullinan Series II (ook gelijk als Black Badge)

Dit is de nieuwe auto van Tiësto, met een knaloranje interieur

Pijnlijk: Rolls-Royce Cullinan Black Badge van voetballer Hakim Ziyech is gecrasht

Is de goedkoopste Rolls-Royce nog steeds beter dan alle andere auto’s? (review)

Zoveel auto’s heeft de gemiddelde eigenaar van een Rolls-Royce gemiddeld

Voor de krachtigste Rolls-Royce ooit betaal je minder aanschafbelasting dan een simpele Golf

Bij deze (slimme) nieuwe diefstalmethode weten mensen niet eens dat ze bestolen worden

Nieuwe Rolls-Royce kost minder dan een gebruikte Kia Picanto

Duitsers verbeteren ‘Britse’ Rolls-Royce

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

De enorme lengte van de nieuwste Cadillac is niet eens het grootste probleem voor Nederland

BMW X7 Nishiki Lounge: geen sportpakket, wel een bijzonder interieur

Lexus LX500d Overtrail: de Japanners maken stiekem nog altijd diesels

Lexus maakte al onverwoestbare auto’s, maar waarschijnlijk is dit de meest onverwoestbare tot nu toe

De gigantische Hyundai Ioniq 9 is nog iets groter dan de Kia EV9 (en hij komt naar Nederland)

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

De binnenspiegel in je auto is verplicht, maar er is een hele rare uitzondering

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)

welke kleine blauwe sedan wordt gebruikt bij de rondetijden in an average car in de best of Top Gear TV?