Autonieuws

De Audi RS3 is een vierdeurs-TT

Wil je spelen met 400 pk en luisteren naar vijfcilinderzang van de Audi TT RS, maar wil je niet in een kappersauto rijden? Koop dan de Audi TT RS, want dat is geen kappersauto meer. Wil je dan nog twee deuren erbij? Koop dan de nieuwe Audi RS3 Limousine.

Door Mattijn Nederend

Gepubliceerd op 30 september 2016 om 16:00 uur 1 reacties

Eindelijk is hij hier: de Audi RS3 Limousine. We hoopten al tijden dat hij kwam, want wat is het toch een lust voor het oog. Zelfs mooier dan de Sportback. Bestel hem alleen wel even zonder dat afzichtelijke Quattro-logo in de grille. De nieuwe RS3 heeft de 2,5-liter vijfcilinder uit de Audi TT RS en dezelfde 400 pk. Hij is iets zwaarder, dus het sprintje naar de 100 km/u duurt 4,1 seconden (TT RS: 3,7 s). De topsnelheid is 250 km/u, maar als je het lief vraagt (en extra betaalt), verhoogt Audi dat naar 280 km/u.

En de RS3 belooft een stuk spannender te zijn dan de S3: de stabiliteitsregeling beschikt over een sportmodus die gecontroleerde drifts mogelijk maakt. De RennSport3 is 25 millimeter lager dan de burgeruitvoering. Verder is het gewoon een hele snelle A3 Limousine. Hij komt in de tweede helft van volgend jaar, dat is dan weer niet snel genoeg.

Eén reactie op “De Audi RS3 is een vierdeurs-TT”

John schreef:

1 oktober 2016 om 11:52

Fijn dat je de foto,s niet meer fatsoenlijk kunt zie door het banner et andere toppics rechts (niet dus)

Beantwoorden

De Audi RS3 is een vierdeurs-TT

NIEUWSBRIEF

Eén reactie op “De Audi RS3 is een vierdeurs-TT”

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Dit zijn zes betaalbare hatchbacks die veel sneller zijn dan dat ze eruit zien

Deze foute Audi is het grootste schaap in wolfskleren dat je kunt kopen bij Domeinen

Dit zou best eens de goedkoopte Audi RS 3 van Nederland kunnen zijn – als je het durft

Is 139 kilometer op een volle accu voldoende voor dagelijks gebruik?

Dit is de PHEV met de grootste elektrische actieradius van Nederland

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Is zo’n briljante Audi S4 (B8) na 16 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Voor het geld van de goedkoopste 3-serie rij je ook de mooiste BMW van dit moment (met een V8)

De gemiddelde Mercedes-klant zal deze G-klasse haten, en juist daarom vinden we hem vet

In de VS heeft Volkswagen een bijzondere strategie om meer elektrische ID.Buzz’jes te verkopen

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Waarom je altijd een ongekookt ei moet meenemen als je een stuk gaat rijden met een oudere auto

Renault pakt het laatste materiaal waar je aan zou denken om leer van te maken

Maakt deze nieuwe uitvinding van Subaru de fietshelm overbodig?

Voor het geld van de goedkoopste 3-serie rij je ook de mooiste BMW van dit moment (met een V8)

Met dit tooltje van 15 euro voorkom je een reparatie van duizend euro (of meer) bij beruchte motoren

De eerste camera’s voor kilometerheffing zijn opgehangen op de A12 en volgend jaar gaan ze werken