Door een ‘geheim’ trucje wordt de meest gestolen auto ineens nooit meer gestolen

Eigenlijk is het de hoogste eer die een automerk kan behalen: de populairste auto zijn onder dieven. Want als geld geen rol speelt (je betaalt immers niet als je een voertuig pikt), welke auto neem je dan? En dat is al jarenlang de Toyota RAV4. Vreemd genoeg is het automerk niet heel blij met deze twijfelachtige eer en heeft met groot succes maatregelen genomen: de meest gestolen auto van Nederland wordt ineens niet meer gestolen.

Oké, oké: de gestolen auto’s worden doorverkocht, dus geld speelt wel degelijk een rol. Het schijnt dat de Toyota RAV4 vooral heel populair is in Afrika en de gestolen auto’s gaan per containervracht die kant op. We vonden het net even een leukere insteek dan het artikel beginnen met ‘vorig jaar’. De Toyota RAV4 was in 2024 alsnog het populairste model onder de boefjes met 377 exemplaren, maar er is iets heel opvallends aan de hand.

Toyota introduceerde twee jaar geleden nieuwe diefstalmaatregelen. Alle RAV4’s die vorig jaar gestolen zijn, zijn van vóór dat jaar. Een woordvoerder van Toyota meldt aan TopGear Nederland dat er vorig jaar nul Toyota RAV4’s met bouwjaar 2024 zijn gestolen. Van bouwjaar 2023 zijn er slechts drie gestolen. Waarschijnlijk is het niet zo dat de auto niet te stelen zijn, maar boeven kiezen vaak het pad van de minste weerstand en oudere modellen zijn dan een makkelijkere optie.

Wat is het geheim van Toyota?

De Toyota’s werden vaak op twee manieren gestolen. Eén methode is het klonen van het signaal van de sleutel. Dit doe je door dicht bij de voordeur van het huis te gaan staan met een signaalherhaler. De auto denkt dat de sleutel in de buurt is en de auto gaat dan van het slot. De nieuwe sleutels stoppen nu met het uitzenden van het signaal na een bepaalde tijd. Ze gaan als het ware op stand-by modus en vallen zo niet te klonen.

De tweede methode was het forceren van een portier en een stekker aansluiten op de OBD-poort. Hiermee kunnen boeven (heel simpel gezegd) de boordcomputer besturen. Wat Toyota precies heeft veranderd om dit te voorkomen, wil de woordvoerder niet in detail uitleggen. ‘Juist om veiligheidsredenen’, legt hij uit. Dat snappen we: als je het gaat verklappen, weten de boeven ook wat ze moeten doen om de beveiliging te omzeilen.

Lees ook: Auto’s van deze merken hoef je niet op slot te zetten, want ze dieven hoeven ze niet

‘In totaliteit is met betrekking tot de RAV4 en C-HR het totale diefstalcijfer in 2024 met ongeveer 40 procent afgenomen ten opzichte van 2023’, zo meldt Toyota. En de mensen met oudere modellen? Die hebben een brief gekregen met daarin een aantal beveiligingsmogelijkheden zoals alarminstallatie, beveiligingssysteem, versnellingsbakslot en ook terugvind- en voertuigvolgsystemen.

Lees ook: Deze puntjes zijn een bijzondere anti-diefstalmethode van Toyota