
Nee, niet de Shadow Edition of de Dark Edition. Dit is de BMW X7 Dark Shadow Edition, omdat het merk elke connectie met het type schaduw dat een inferieure dunne parasol werpt uit de weg wil gaan. Dit is het soort schaduw dat je vindt onder een flinke luifel, gemaakt van dikke UV-werende stof. Je zou dan denken dat deze X7 zwart zou zijn, maar dat is hij niet. De keur is Frozen Arctic Grey, grijs dus.
De BMW X7 Dark Shadow Edition moet een soort collectors’ item worden, vindt het merk. Wereldwijd zullen er slechts 500 exemplaren worden verkocht, waarbij de klant zelf de motor mag kiezen. Ga dus altijd voor een X7 M50i, zouden wij zeggen. BMW monteert eerst de zwarte onderdelen van de High Gloss Shadow Line, maar voegt daar zwarte spijlen aan toe voor de grille, zwarte luchthappers en zwarte uitlaatstukken.
Het M-pakket en 22-inch velgen zijn standaard op de BMW X7 Dark Shadow Edition. Vanbinnen is de SUV uiteraard ook zwart, met leren bekleding en hemelbekleding in de kleur Night Blue. Een Bowers & Wilkins-audioset verzorgt het geluid en diverse extra’s, zoals een panoramisch dak, zijn standaard. Voor Nederland komen er slechts drie exemplaren van de Dark Shadow Edition beschikbaar, dus je moet snel zijn.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Praat mee: welke optie kun je nooit meer zonder in de auto?

Autobahn-cruiser: De Alpina XB7 Manufaktur weegt bijna 3.000 kilo en haalt 290 km/u

BMW X7 M60i review: Rijdt de grootste M nog een beetje M-achtig?

Dit is de Nederlandse prijs van de Alpina XB7, de enorme zevenzitter met 621 pk

Alpina XB7 facelift is er al snel bij

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Ook de Koninklijke Marechaussee wil overstappen op nieuwe (en snellere) BMW’s

De vorige BMW i3 vonden jullie echt heel lelijk, maar de volgende gaan jullie wél mooi vinden

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

De enorme lengte van de nieuwste Cadillac is niet eens het grootste probleem voor Nederland

BMW X7 Nishiki Lounge: geen sportpakket, wel een bijzonder interieur

Lexus LX500d Overtrail: de Japanners maken stiekem nog altijd diesels

Lexus maakte al onverwoestbare auto’s, maar waarschijnlijk is dit de meest onverwoestbare tot nu toe

De gigantische Hyundai Ioniq 9 is nog iets groter dan de Kia EV9 (en hij komt naar Nederland)

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
