Nog niet zo goedkoop als de Up ooit was, maar het is een begin
Weinig merken omschrijven hun functie zo duidelijk als Volkswagen. Natuurlijk, als je Latijn op school hebt gehad, weet je dat Volvo ‘ik rol’ betekent. En dan heb je waarschijnlijk ook een Volvo, want je bent immers hoog opgeleid en rijdt niet in Duits blik voor het plebs. Het probleem met Volkswagen is dat de producten alsmaar duurder worden. Daar gaat nu verandering in komen, want Volkswagen bevestigt een échte Volkswagen.
Het wordt een goedkoop model, ‘zodat de auto bereikbaard voor iedereen is’, aldus Markus Schäfer, de CEO van Volkswagen. Dat is een kernwaarde voor Volkswagen, volgens hem. Volgens de baas moet het roer namelijk behoorlijk om bij het merk dat de laatste tijd geplaagd is. De verkopen liepen ietsje terug en twee fabrieken moesten sluiten. Maar ze hebben goede hoop bij het merk: ‘Het wordt een betaalbare, hoogwaardige en rendabele elektrische Volkswagen, uit Europa voor Europa’, aldus Schäfer.
De eerste glimp van de auto kun je al zien op onderstaande afbeelding. Mooi, hè? In maart laten de Wolfsburgers de eerste conceptversie zien. Die auto moet een beeld geven van hoe de auto eruit zal komen te zien. De kleine VW staat op de planning voor 2027. De prijs van de Volkswagen moet onder de 20.000 euro blijven. Dat is goed nieuws, want we hebben nu best wel een aanbod van bruikbare elektrische auto’s rond de 25.000 euro, maar niet rond de 20.000 euro.
In dat segment valt er nog niet veel te kiezen. De Dacia Spring is een geinig wagentje, maar niet echt een volwaardige auto gezien de actieradius, prestaties, afmetingen en rijkwaliteiten. De Leapmotor T01 (19.950 euro) verraste zowaar op die punten, maar heeft zijn uiterlijk niet mee. Als de auto 20.000 euro kost, eruitziet als een echte Volkswagen en ook zo rijdt, hebben ze een winnaar.
Dat is een logische aanname, want ook dat is een compacte, betaalbare en elektrische Volkswagen. Belangrijk om te weten: de nieuwe betaalbare Volkswagen is niet de ID.2. Dat is namelijk de elektrische auto die rond de 25.000 euro moet gaan kosten. De kleine VW staat gepland voor 2027. We hebben hem al een paar keer gezien als ID.2all concept en als ID.2 GTI concept.
Lees ook: Komt er een Volkswagen ID.2all GTI?
In dat opzicht lijkt ‘ID.1′ de meest logische naam voor de nieuwe, kleine en betaalbare Volkswagen. Beide komen overigens te staan op een doorontwikkeling van het MEB-platform, waarop de huidige EV’s van Volkswagen staan. De Volkswagen van 20.000 euro zal gebouwd worden in Wolfsburg. Ze hebben daar de ruimte straks, omdat de productie van de Golf naar Mexico gaat.
Reacties