Diesel voorlopig niet klaar: Deze motor breekt record voor efficiëntste diesel ter wereld

Het zou toch vreselijk zijn als je de helft van je salaris altijd moest afstaan? Oh, wacht. En het toch niet leuk zijn als de helft van wat je betaalt voor brandstof, helemaal niet voor de brandstof is? Ah, uh, wacht. En wat als we je vertellen dat de helft van je brandstof opgaat aan niets? Met dat laatste heeft de fiscus niets te maken: dat is gewoon natuurkunde. En zelfs bij de efficiëntste dieselmotor ter wereld gaat een hoop verloren.

Bij zowel een benzine- als een dieselmotor gaat een hoop energie van de brandstof verloren. Dit komt omdat slechts een deel van de energie wordt omgezet in beweging, de rest wordt warmte en geluid. Een deel van die warmte kun je gebruiken voor het kacheltje, maar de meeste hitte vervliegt. Bij de efficiëntste benzineauto’s is de thermische efficiëntie (dus hoeveel van de benzine beweging wordt) net wat meer dan 41 procent.

Zelfs bij de efficiëntste dieselmotor gaat veel verloren

Bij de nieuwe recordhouder voor de efficiëntste diesel ter wereld ligt dit percentage nog wat hoger. Het Chinese Weichai Power heeft deze week een dieselmotor onthuld die 53,09 procent efficiëntie bereikt. Daarmee breken ze het oude record van 52,28 procent. Nu hebben bedrijven er een handje van om te roepen dat ze de zuinigste zijn, maar in dit geval is het record bevestigd door de instantie TÜV SÜD.

Deze Chinese dieselmotor ga je niet snel aantreffen in je volgende stationwagen. Het is een motor ‘voor de globale industrie’. Zoals je al een beetje kon zien aan het formaat van de motor, is hij dus bedoeld voor bijvoorbeeld vrachtwagens en landbouwvoertuigen. Voorlopig is de dieselmotor in die sector nog springlevend, zo blijkt wel.

Speciale benzine verdwijnt bij Duitse tankstations door nieuwe dieselsoorten