De nieuwe Puma Gen-E ziet er exact hetzelfde uit, maar krijgt een ander platform
Er zit een verschil tussen wat je ziet en wat iets werkelijk is. En nee, we hebben het niet over ijs dat eigenlijk yoghurt is. Dat smaakt prima, maar is anders dan echt roomijs. Met auto’s is dat al jarenlang het geval. De Volkswagen Taro was bijvoorbeeld gewoon een Toyota Hilux. Nu hebben we iets vergelijkbaars met de elektrische Ford Puma, de Gen-E.
Onze correspondent ter plaatse heeft vernomen dat de elektrisch Ford Puma dit jaar nog onthuld wordt. De huidige Ford Puma is een veel groter succes dan het schattige coupé-model van jaren geleden, dus een elektrische versie is geen onlogische keuze. Kleine elektrische auto’s zijn in trek, dus tel die twee bij elkaar op en je hebt een winnaar. De Ford Puma Gen-E staat begin 2025 bij de dealer.
Opmerkelijk aan de Ford Puma Gen-E is dat hij er bijna exact hetzelfde uitziet als de Puma die we al kennen. De achterbumper is identiek, alleen de grille is gesloten. We maakten alvast een kleine render hoe dat eruit zou kunnen zien. Waarom dat opmerkelijk is? Het platform waar de nieuwe elektrische Puma op komt te staan, is niet hetzelfde als de Puma die je kent.
Het huidige platform is alleen geschikt voor verbrandingsmotoren. In plaats daarvan doet Ford iets opvallends: ze pakken een ander platform en transplanteren de koets erop. In dit geval wordt de Puma Gen-E gebouwd op hetzelfde platform als de elektrische Ford E-Tourneo Courier. Vanonder is de nieuwe Puma zonder brandstofmotor dus een elektrisch bedrijfsbusje.
De neus krijgt geen grille, omdat er geen verbrandingsmotor gekoeld hoeft te worden. De achterkant lijkt op die van de facelift: die heeft sinds de update al geen zichtbare uitlaten meer. Verder zal de Puma Gen-E er exact hetzelfde uitzien als de gewone benzine-Puma én de afmetingen zijn ook gelijk. Dit is een bewuste keuze van Ford, aangezien het huidige model het goed doet, mede door het vlotte uiterlijk.
Mocht je ook uitkijken naar een elektrische B-segment crossover, dan hebben we goed nieuws: de Ford Puma Gen-E komt snel. De onthulling staat gepland voor eind 2024, en de levering begint begin volgend jaar al. Dit valt ongeveer samen met de introductie van de Aston Martin Vanquish. Hoewel dat niet de gedroomde duotest is, willen we toch graag een blokje om met die Vanquish.
Interessant . De vraag is nu of de nieuwe puma gen-e op dit nieuwe onderstel net zo goed of beter stuurt en rijdt dan de huidige Puma. Als dat niet zo is dan klinkt het leuk maar is het een setback.
De huidige Puma heeft nl. Twee kwaliteiten : een heel leuk uiterlijk en verassen ruim , gekoppeld aan een fantastisch rijgedrag, wat je zelfs vergelijken moet met de focus ST en zelfs duurdere sportieve modellen van andere merken.
Daarmee niet zeggende dat een Puma vandaag een ST is of een hot hatch , het zit er allemaal tussen in. Ik hoop van harte dat Ford dat auto rijders kwaliteit en gen ( als in dna) heeft weten toe te passen.