Goed nieuws: bestverkochte auto van Europa zal straks nog beter verkopen, dit is waarom

Wanneer maak jij de overstap naar een elektrische auto? De ene persoon is al tien jaar bekend met het fenomeen, anderen kopen voor de zekerheid een Cadillac Escalade met enorme V8. Op dit moment is zo’n 30 procent van alle auto’s die verkocht worden elektrisch. Ondanks dat er links en rechts wat kabinetten de handrem op de vooruitgang zetten, is wel duidelijk dat er meer elektrische auto’s bij zullen komen.

Zelfs de bestverkochte auto van Europa gaat elektrisch worden. Dat is namelijk de Dacia Sandero. Je weet wel, de auto waar James May altijd laaiend enthousiast over was. Dacia CEO Denis Le Vot bevestigt aan Automotive News Europe dat er een elektrische Sandero aan komt.

Moderne techniek, in een Dacia

Nu staat moderne technologie een beetje haaks op het gedachtegoed van Dacia. Of beter gezegd, dat stond het. Dat merk maakte furore door de auto’s uit te rusten met uitontwikkelde Renault-techniek van een generatie oud. Daar is tegenwoordig minder sprake van, omdat verouderde techniek leidt tot een hogere CO2-uitstoot en derhalve meer belasting.

Dat wil dan weer niet zeggen dat de elektrische Sandero een nieuw platform krijgt. Ook de elektrische Sandero zal staan op het CMF-B LS-platform. Dat is een iets eenvoudigere basis dan diverse Renaults en Nissans (en Renault die zich identificeert als Mitsubishi). Naast de Sandero staan ook de Logan, Jogger en Duster op dit platform. Qua motoren en accu’s kan Dacia de units betrekken die Renault gebruikt voor de 4 en 5.

Elektrische Sandero laat nog wel even op zich wachten

Het zal nog wel even duren voordat de elektrische Sandero er is. Volgens Le Vot staat deze op de planning voor 2027, het moment dat we ook GTA 6 verwachten onder de kerstboom. De elektrische Sandero zal wel ongelooflijk belangrijk gaan worden, want een keurige hatchback met elektrische aandrijving tegen een scherpe prijs klinkt interessant. Als Dacia de prijs laag kan houden, op het niveau van de kleinere Citroën ë-C3 en Hyundai Inster (die beide zo’n 25.000 euro kosten), wordt het een succes.

Lees ook: De populairste auto in Europa van dit moment is niet wat je zou verwachten

Tot slot nog even de groene intenties van de Roemeense autofabrikant. De belofte dat Dacia alleen maar elektrische auto’s gaat bouwen, is er wel, maar die is hilarisch vrijblijvend. Het klinkt als de verstokte kettingroker die besluit om over 10 jaar alleen nog meer light-sigaretten te gaan roken. Volgens Denis Le Vot heeft Dacia als doel om in 2035 alleen nog maar geëlektrificeerde auto’s te maken, dus hybrides vallen daar ook onder.

Lees ook: De goedkoopste auto van Nederland is nog interessanter geworden door wijziging van belastingplan