Sinds februari dit jaar past consumentenorganisatie EuroNCAP een nieuwe berekeningswijze toe voor haar sterren voor botsveiligheid. Tot nu toe was de belangrijkste score de botsveiligheid voor volwassen voorpassagiers. Alle auto’s die vanaf nu worden getest krijgen één eindresultaat waarbij ook de veiligheid voor achterpassagiers en voetgangers wordt meegerekend.

 

Zes modellen zijn inmiddels volgens de nieuwe norm getest en op één na hebben ze allemaal de maximale score van vijf sterren behaald. Alleen de kleine Suzuki Alto haalde slechts drie sterren, terwijl de Peugeot 3008, Kia Soul, Hyundai i20, Honda Jazz en Audi Q5 voor de volle opbrengst gingen.

 

Nog steeds lijkt de voetgangerveiligheid een ondergeschoven kindje. Alleen de Honda Jazz en Hyundai i20 halen respectievelijk 60 en 64 procent van de maximale punten.