Voorlopig gaat het om een ‘niet bindende’ overeenkomst die is getekend tussen Chrysler en Fiat. Het is de bedoeling dat het Italiaanse concern een aandeel krijgt van 35% in Chrysler. Beide bedrijven streven naar een maximale synergie die op verschillende vlakken zal worden bereikt.

 

Fiat wil compacte auto’s in Amerika gaan verkopen. Dat kan dan prima via het netwerk van Chrysler, terwijl er in de Verenigde Staten ook genoeg fabrieken stil liggen om daar Fiat’s te kunnen produceren. Ook komt de herintroductie van Alfa Romeo in Amerika op deze manier een stap dichterbij.

 

Fiat zal mogelijk buiten Noord-Amerika de verkoop van Chrysler, Jeep en Dodge voor haar rekening gaan nemen. En Chrysler krijgt weer toegang tot de techniek van Fiat. Er bestaat met name interesse in zuinige kleine motoren. Op deze manier kon het bijna dood gewaande Chrysler als eerste Amerikaanse fabrikant wel eens in iets rustiger vaarwater komen.

 

Fiat deed overigens al een eerdere poging om tot een alliantie met General Motors tekomen, die jammerlijk mislukte.