Goed nieuws voor mensen die een betaalbare auto willen kopen
We zien op dit moment een paar dingen gebeuren in de autobranche. Elektrificatie is een dingetje, auto’s zitten vol met veiligheidssystemen en klanten willen SUV’s en crossovers. Ergo, we zien overal elektrische crossovers. Dit is heel erg zonde, want het betekent dat sommige geweldige auto’s er niet meer zijn. Een van die slachtoffers is de Ford Fiesta. Die auto staat op het punt om terug te keren, maar dan wel op bijzondere wijze.
Het ontwikkelen van een auto kost heel erg veel geld, of het nu een goedkope of een dure is. Bij een goedkope auto heb je het nadeel dat de winstmarges kleiner zijn. Vanwege alle strenge EU-eisen hebben de meeste merken het opgegeven en zien we weinig kleine auto’s in het A- en B-segment. Het loont de moeite niet.
Dat is een van de redenen dat Ford geen nieuwe Fiesta in de showrooms heeft staan. Koop maar een Puma, die kost exact evenveel om te maken maar daar verdient het merk een paar duizend euro per unit meer aan. Desondanks kriebelt het wel een beetje bij Ford. Want kom op, het is Ford, een groot merk in dat in vele segmenten actief moet zijn, ook de betaalbare.
Aan AutoExpress laat Martin Sander (marketing directeur) weten dat ze wel degelijk aan het broeden zijn op een compacte hatchback. De samenwerking op het gebied van elektrische auto’s tussen Ford en Volkswagen omschrijft hij als ‘heel, heel, heel erg succesvol’. Ook sluit hij zeker niet uit dat Volkswagen en Ford wederom gaan samenwerken op het gebied van EV’s.
Ford verkoopt op dit moment de Capri en Explorer, die onderhuids op dezelfde basis staan als de Volkswagen ID.4. De nieuwe kleine Fordjes komen – als we de hint van de VW marketingdirecteur goed interpreteren – wederom op basis van een VW te staan. In dit geval gaat het om het MEB Entry-platform. Qua laadsnelheid (135 kW) en range (ongeveer 400 kilometer) is het niet wereldschokkend, maar qua kostprijs wel.
Lees ook: Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS
Op die manier zou Ford alsnog een kleine hatchback in het gamma kunnen hebben, die qua prijs onder de Puma zit. Van die Puma komt binnenkort een elektrische versie, die technisch compleet anders is, maar er hetzelfde uitziet. Daarnaast hebben we wel een beetje slecht nieuws, want over de Ford Focus wordt met geen woord gerept. Die gaat halverwege dit jaar uit productie, zonder dat er een opvolger voor klaar staat. Misschien maar een Focus-badge op een Golf plakken?
Waarom niet het Focus model verhogen naar een SUV.
Gegaradeerd een succes !
Dat is wat vele Europe’s klanten wensen.