Kijk even goed. Dit is een Ford Mustang zonder starre achteras en met dubbele wishbones voor en achter. De helft van de cilinders ontbreekt. En het meest opmerkelijke: hij heeft geen trek in het neermaaien van onschuldige omstanders maar een onverzadigbare eetlust voor bochten. De enige werkelijke overeenkomst met Ford is de motor in deze Mustang: die vind je ook in Ford-modellen uit de jaren ’90.

De deurklinken, velgen en het interieur verraden direct dat het hier gaat om een Mazda MX-5 (NA) uit 1997. Van de voor- en achterkant is het een overtuigende conversie, maar van de zijkant gaat de vergelijking met het origineel stuk. Een knappe kunstenaar bouwde een Mustang-koets op de MX.

Over het gewicht dat de conversie toevoegt, staat niets in de verkoopadvertentie. Vermoedelijk heeft de 1,8-liter het er niet makkelijker op gekregen. Tijd voor een V8-swap? Alhoewel: als je een LS-motor van General Motors in een Ford Mustang met Japanse techniek hangt, weet je zeker dat je alle Mustang-puristen op je dak krijgt.

De Fop Mustang (of Klus-tang) staat te koop in Ohio en moet net geen 10.000 dollar kosten. Misschien kun je beter de verzendkosten in je zak houden en in Nederland een Mustang uitkiezen.