
Het is makkelijk om vanachter je toetsenbord te haten op Fords keuze om een viercilinder in de Mustang te leggen. Feit is dat het een uitstekende idee was. Sinds de introductie van de gehalveerde achtcilinder claimde de Ford Mustang voor het vierde jaar op rij de titel ‘bestverkocht sportcoupé ter wereld’.
Het aantal verkochte Ford Mustangs wereldwijd tikte vorig jaar de 113.066 stuks aan, waarvan 75.842 exemplaren in het thuisland verkocht werden. Nederland draagt zijn steentje bij met maar liefst zeven verkochte nieuwe Mustangs. Je weet het maar nooit, misschien is er een andere sportcoupé waarvan er 113.061 verkocht werden.
Dat de Ford Mustang überhaupt nog bestaat, is al een prestatie. De coupé is het tegenovergestelde van wat de mensen tegenwoordig willen: een hoge SUV met een semi-elektrische aandrijflijn. In de tijd dat de hoogpotige auto’s nog niet andere carrosserievormen uit het aanbod verdrongen, verkocht de Mustang als een tierelier.
Het gaat helemaal niet zo goed met de Mustang
Het beste verkoopjaar van de Ford Mustang was 1966, twee jaar na zijn introductie. Toen verkocht Ford 607.500 exemplaren. Het jaar daarop kochten 559.500 mensen een ponycar van Ford. Hoe anders is het nu: het 2018-verkoopaantal van 75.842 exemplaren in Amerika is het laagste sinds 2011. De vraag neemt langzaam maar zeker af.
Ford schrapte voor het thuisland al alle modellen die geen SUV waren, op de Mustang na. Hopelijk kan de komst van een elektrische Mustang-SUV de toekomst van de normale Mustang garanderen.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Een van de coolste nieuwe auto’s van de afgelopen tijd kost nu tweedehands al geen drol meer

BPM moet verdwijnen: worden Mustangs en M4’s eindelijk goedkoper in Nederland?

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Ford verkoopt vooral brave hybrides, maar er is ook nog een Mustang met een V8 en 810 pk

We rijden op de Nederlandse snelweg zonder handen – en het is nog legaal ook

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

BPM moet verdwijnen: worden Mustangs en M4’s eindelijk goedkoper in Nederland?

Een van de leukste ‘normale’ auto’s van Nederland gaat binnenkort uit productie

Volkswagen deelt pijnlijke sneer uit, maar kiest een opvallend slachtoffer

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De gaafste benzinemotor van de afgelopen 20 jaar komt terug

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Vaarwel, diesel: er rijden nu al bijna meer elektrische auto’s in Nederland dan dieselauto’s

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

De Duitse politie gaat met Nederlandse uitvinding aan de slag om overtreders te pakken

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS

De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis
