
Met een beetje downsizing is niets mis. We kunnen het allemaal eens zijn dat het een stuk beter is voor de luchtkwaliteit dat de taxi’s in New York geen V8-motor meer hebben. Maar sommige auto’s – zeker als ze niet al te veel kilometers maken – moeten gewoon een achtcilinder hebben. Dat blijkt wel uit de verkoopcijfers van de nieuwste Ford Mustang.
Volgens The Detroit News gaat twee derde van alle Mustang-klanten voor de 5,0-liter V8. De voordeligste versie met een achtcilinder kost in de VS omgerekend 38.000 euro en is daarmee zo’n 10.000 euro duurder dan de viercilinder. Een kwart van alle kopers gaat daarnaast voor de handbak. De viercilinder kun je niet bestellen met een handbak, wat nog een reden kan zijn dat mensen voor de V8-motor gaan.
Bij de vorige generatie Mustang was de viercilinder aan het begin heel populair (in sommige staten zelfs het populairst), maar we hebben nu het idee dat liefhebbers in de gaten hebben dat dit best weleens de laatste kans is om een V8 te kopen bij Ford – en al helemaal in combinatie met een handbak. Overigens zijn dit wel de eerste verkoopcijfers, dus de verdeling kan nog iets verschuiven.
Geen viercilinder voor Nederland, alleen de V8
Je zou denken dat de viercilinder voor Europa en Nederland de beste optie zou zijn. Benzine is hier aan de prijs en in diverse landen maakt de uitstoottaks een V8 bijna onbetaalbaar. Toch kiest Ford ervoor om alleen de V8 te leveren in Europa. Waarom? Dat is toch wat de mensen willen. Blijkbaar betalen de paar mensen die een Mustang willen in Europa graag wat extra voor het dubbele aantal cilinders.
Een woordvoerder van Ford Nederland liet aan TopGear weten: ‘In Europa lag het percentage klanten dat voor de viercilinder koos beduidend lager dan in de VS. Ook bij het uitgaande model zijn we enige tijd geleden al gestopt met het aanbieden van de 2.3 EcoBoost. De Dark Horse en GT komen eind 2023 beide wel naar Europa.’ Verwacht een prijs boven de 100.000 euro.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
3 reacties op “Kopers laten viercilinder links liggen en gaan massaal voor de V8 bij de Ford Mustang”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


Een van de coolste nieuwe auto’s van de afgelopen tijd kost nu tweedehands al geen drol meer

BPM moet verdwijnen: worden Mustangs en M4’s eindelijk goedkoper in Nederland?

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Ford verkoopt vooral brave hybrides, maar er is ook nog een Mustang met een V8 en 810 pk

We rijden op de Nederlandse snelweg zonder handen – en het is nog legaal ook

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

BPM moet verdwijnen: worden Mustangs en M4’s eindelijk goedkoper in Nederland?

Een van de leukste ‘normale’ auto’s van Nederland gaat binnenkort uit productie

Volkswagen deelt pijnlijke sneer uit, maar kiest een opvallend slachtoffer

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Tesla verdient in Europa op deze slimme wijze nog meer dan 1 miljard euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De gaafste benzinemotor van de afgelopen 20 jaar komt terug

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Vaarwel, diesel: er rijden nu al bijna meer elektrische auto’s in Nederland dan dieselauto’s

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

De Duitse politie gaat met Nederlandse uitvinding aan de slag om overtreders te pakken

Dit saaie Nederlands koopgedrag waait nu ook over naar andere landen zoals de VS

De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis

Er kan een verschil zijn in belastingen die vadertje staat hier opeist. En ook het overzees transport moet gerekend worden.
Toch lijkt een prijs voor Europa die meer dan het dubbele van de Amerikaanse bedraagt niet logisch.
We worden bestolen waar we bij zijn😟
Amerikaanse automobilisten en V8 ; in één adem !!.