
Onze vaste correspondent Cas Pedaal heeft aan den lijve ondervonden dat je niet áltijd straffeloos een agent een verwensing naar zijn hoofd mag slingeren. Inmiddels is hij weer op vrije voeten en heeft hij zijn wekelijkse artikel weer ingeleverd. Zoals altijd: helemaal gecheckt en voor de volle 1,00 procent waar bevonden.
‘Ik heb mijn sticker met “official CJIB-sponsor” weer van m’n achterklep getrokken’, zegt Frits Meester resoluut. Hij is boos omdat het ministerie van Justitie en Veiligheid volgend jaar de verkeersboetes met nog eens 10 procent wil verhogen. ‘Dit doen ze alleen om de staatskas te spekken. Ik noem ze altijd “de roverheid”. Schrijf je dat wel op? Is een leuk grapje’, dringt Frits Meester aan.
‘Dit is al de tweede keer dat ze de boetes verhogen, en het leven is al duur genoeg. Daarom ga ik uit protest géén snelheidsboetes meer rijden totdat het plan van de baan is. En ik roep iedereen op uit protest zich netjes aan de snelheid te houden. Want wist je dat 100 procent van de snelheidsboetes in Nederland wordt gereden door hardrijders? Dit gaat ze een hoop geld kosten’, meent Frits.
‘En als iedereen vandaag stopt met het scoren van verkeersboetes, dan kost dat de overheid meer dan 600 miljoen euro per jaar. Dan krabbelen ze binnen no-time terug. We zullen eens zien hoe blij ze zijn als iedereen zich in Nederland plots netjes aan de regels houdt. Pas als ze de plannen voor 2024 bijstellen, ga ik weer te hard rijden’, zegt Frits.
Meer satire lezen?
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
8 reacties op “Frits (38) gaat uit protest geen boetes meer rijden: ‘Dat zal de overheid leren’”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


Kids worden al vroeg gehersenspoeld: 99% van rijdende auto’s voor kinderen is elektrisch

Piet is ‘niet per se voorstander’ van doodslag, maar wil wel gewoon even zijn berichten lezen

Gerard (39) rijdt met lage bandenspanning omdat hij het bandencheck-liedje irritant vindt

Waarom hoeven Flixbus-chauffeurs eigenlijk helemaal geen rijbewijs te hebben?

Man die op het allerlaatste moment gaat ritsen blijkt toch geen genie, maar gewoon asociaal

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

Hardrijder met extreem veel geluk krijgt geen boete omdat ie precies op tijd van huis vertrok

De succesvolle flexflitser heeft één zwakke plek waardoor je ongestraft te hard kunt rijden

Waarom er vanaf volgende week mysterieuze camera’s verschijnen langs de snelwegen (die geen flitsers zijn)

In deze Europese hoofdstad kun je een boete krijgen, als je met te weinig mensen in de auto zit

Zoveel km/u kun je te hard rijden, zonder dat je een boete krijgt

Deze stad heeft de vreemdste manier bedacht om hardrijders af te remmen

Wat doen die palen met zonnepaneeltjes die je altijd langs N-wegen ziet staan?

Je verwacht het niet, maar deze rijstrook is volgens onderzoek echt het snelst in de file

De succesvolle flexflitser heeft één zwakke plek waardoor je ongestraft te hard kunt rijden

Waarom je dit jaar (eindelijk) de extra lange ‘roadtrain’-vrachtwagens gaat zien in Nederland

Het is veiliger om vijf kilometer te hard te rijden dan te langzaam, maar hoe komt dat eigenlijk?

De Duitse politie gaat met Nederlandse uitvinding aan de slag om overtreders te pakken

De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis

Pas op: op deze dag vindt volgende week weer de beruchte flitsmarathon plaats in Nederland

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

Politie plukt paarse Audi RS 3 van de weg die vier keer zo luid is als toegestaan

Man tankt 700 (!) liter benzine bij een onbemand tankstation in Nederland en vertrekt zonder te betalen

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)

Goeie zaak Frits. Tegenover die 600 miljoen inkomsten derving voor de overheid staat 2400 miljoen besparing door minder verkeersdoden/gewonden en minder kosten en schade en files die dat met zich meebrengt. Een win win situatie zullen we maar zeggen.
Minder boetes, dan verhogen ze het toch gewoon.
Precies wat de overheid wil , iedereen netjes aan de verkeersregels laten houden. Nu bij elk vergeten aanzetten van de richtingaanwijzer ook nog beboeten , lost het begrotingstekort zeer snel op
Daar ben ik het helemaal mee eens.
Tijd voor een actiegroep “Stop de Roverheid”
Vanaf nu 30 /50 in de bebouwde kom en 60/80 op de provinciale wegen en 100/120 op de snelweg😉👍👍👍
Iedereen die het woord “roverheid” gebruikt, is te triest om serieus te nemen.
Roverheid is een goed woord voor een overheid die inmiddels al meer dan 1000.000.000 euro binnen harkt aan parkeergeld. Een overheid die er voor heeft gezorgd dat je voor een paar uur parkeren al snel 1/4 van een netto modaal daginkomen kwijt bent. Een overheid die ons zelfs laat betalen voor het niet rijden met de auto. En het zal alleen nog maar erger worden.
Niets mis met de term roverheid. Door bv de boetebedragen te vergelijken met andere landen, dan snap je waarom. En dat het niet om de veiligheid gaat maar om zo veel mogelijk extra binnen te harken. Waar het makkelijkst en snelst kan worden geflitst.
Daarom dat nu in een paar auto’s een nieuw systeem getest word dat live monitord hoe het verkeersgedrag is. Wat voor gevolgen dit voor privacy en boetes heeft is echter nog niet bekend