Een klein gelukje
Het leven is niet altijd eerlijk. Als jij harder werkt dan je collega, betekent dit nog niet dat jij de promotie krijgt. Nee, misschien vind je baas het wel veel belangrijker dat hij een golfmaatje in management heeft. En alleen omdat een boete terecht is, betekent het nog niet dat een hardrijder hem hoeft te betalen. Als de advocaat maar goed genoeg is, dan kom je er misschien wel onderuit. Zoals gebeurde bij een Porsche-rijder uit Frankrijk.
De bestuurder van een Porsche Panamera werd met 204 km/u geflitst op de A40 in Frankrijk. Je mag daar 110 km/u, dus hij reed bijna twee keer te hard. De man was al vaker betrapt op hardrijden en de officier van justitie had zelfs een voorwaardelijke gevangenisstraf geëist van twee jaar. De politie had blijkbaar een kleine fout gemaakt, en daar kwam de advocaat achter.
Net als in Nederland (en laten we eerlijk zijn: waarschijnlijk overal ter wereld) moeten flitsers gecontroleerd en gekalibreerd worden. De advocaat dook in het dossier van de boete en kwam erachter dat er geen kalibratierapport in het dossier zat. Er was dus geen bewijs dat de flitskast juist was afgesteld. En dus geen bewijs dat de boete terecht is.
Nu weet iedereen heel zeker dat de Panamera fors te hard heeft gereden, maar zonder kalibratierapport kan er twijfel ontstaan of het dan 204 km/u was, of misschien wel 202 of 205 km/u. De wet is de wet en de de zaak werd geseponeerd. De bestuurder van de Porsche Panamera ging dus vrijuit zonder enkele boete en al helemaal zonder voorwaardelijke gevangenisstraf.
Lees ook: Een Opel-bestuurder werd met 696 km/u (!) geflitst in België – zo hoog was de boete die hij kreeg
Een klapband stamt uit de tijd van de diagonaalbanden en dat is blijkbaar zo lang geleden dat Ton dat niet meer weet.
Sinds wanneer kun je een snelheid als boete krijgen? Laatste boete die ik kreeg was in euros
Sowieso absurd dat je gevangenisstraf kan krijgen door te hard rijden. Buitenproportioneel ten opzichte van andere strafbare feiten in de maatschappij.
Vind je? Zo’n enorm snelheidsverschil is gewoon roekeloos rijgedrag en het in (levens)gevaar brengen van je medeweggebruikers. Zou je ook zo reageren als dit figuur een dierbare van je dood rijdt?
Al dat gezeur over te hard rijden, die man zit in een dikke porsche laat hem lekker wat een gezeik.
Ach ja wat maakt het uit al rij je dan een paar kinderen dood die man heeft plezier van ze Porsche
Misschien reed hij wel midden in de nacht als enige op de weg. Mag hij dan wel te hard rijden of moet hij uitkijken voor een spook.
Maar dan nog ze weten in Frankrijk wel dat links gasgeven is en niet blijven plakken om met een minimale snelheidsverschil in te halen zoals in Nederland.
Kom net van Zuid Frankrijk in Nederland
Nope.
Maar dat weet je zelf ook wel.
Wat denk je als je met 200 kmh een klapband krijgt, dan is er geen hoeden meer aan, ook niet voor een Porsche, met alle gevolgen van dien.
https://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=1&t=9276
net geen 200, maar niets aan de hand 😇.