Zie hier het studiemodel waarmee Hyundai de bezoekers van de autoshow van Seoul mee wil imponeren. De conceptstudie luistert naar de naam Blue Will en is volgens de fabrikant zo groen als het maar zijn kan. Waarom de aanduiding ‘blue’ dan?

 

Voor de aandrijving neemt Hyundai een 1,6-liter benzinemotor uit de schappen en koppelt daaraan nog eens een 100 kW sterke elektromotor. Wat dat betekent voor de prestaties is nog onduidelijk. Het lithium-ion polymeer-accupakket dat de elektromotor aandrijft komt overigens komende zomer beschikbaar in de Lantra LPI Hybrid, die in thuisland Korea de markt gaat bestormen. En dat mag een heuse primeur worden genoemd. Nee, niet dat er een nieuwe Lantra komt, maar wel dat een dergelijk accupakket in serie wordt gebruikt.

 

Behalve natuurlijke materialen voor het ‘bodywork’ gebruikt de fabrikant ook groene energie, in de vorm van lichtdoorlatende zonnecellen op het dak, om de batterijen weer te herladen.