Het zijn barre tijden voor fabrikanten die op kleine schaal supersportauto’s produceren. Berichtten we gisteren over de malaise bij Spyker, deze keer is het Zweedse Koenigsegg aan de beurt. Het bedrijf kan de rekeningen niet langer betalen, en zoekt nieuwe investeerders voor een broodnodige financiële injectie.

Eigenlijk is het nog knap dat oprichter Christian von Koenigsegg zijn geesteskind zo lang overeind heeft kunnen houden. Het bedrijf werd in 1993 opgericht, maar leverde pas in 2002 de eerste auto af aan een klant. Inmiddels werken er in de fabriek zo’n dertig mensen. Een paar jaar terug was Koenigsegg ook al op sterven na dood, toen een brand de volledige fabriek in de as legde. Het bedrijf vond vervolgens onderdak op een voormalig vliegveld van de Zweedse luchtmacht.

We hopen maar dat de lucht daar in Zweden snel opklaart. Een bedrijf dat zulke prachtige auto’s maakt, verdient het om te overleven.