‘Kunstleer is veel minder duurzaam dan echt leer van dieren’, aldus leerbedrijven

Automerken houden maar niet op over hoe erg ze bezig zijn met het milieu. Chroom verdwijnt en diverse onderdelen worden gemaakt van gerecyclede PET-flessen of zelfs olijfboomresten . Ook stappen verschillende merken af van het gebruik van leer in het interieur. Je verwacht het niet, maar leveranciers van leer zijn tegen het gebruik van kunstleer. Ze vinden het nepspul niet duurzaam.

Dertien leerbedrijven vormen ‘One 4 Leather’. Zij geloven dat het gebruik van echt leer juist kan bijdragen aan een duurzaam imago. Er is namelijk geen alternatief nodig voor echt leer in je interieur. Dat klinkt alsof Marlboro verdedigt dat je beter sigaretten kunt roken dan gaat vapen, maar de bedrijven hebben nog best goede argumenten.

Het leer is er toch, menen de bedrijven

‘Als de automotive-industrie gezamenlijk stopt met het gebruik leer, gaan er 35 miljoen huiden naar de stort wat 644 miljoen kilo CO2 extra uitstoot per jaar zou betekenen. Dat is evenveel als een gemiddelde auto met verbrandingsmotor 6,4 miljard kilometer laten rijden of 1,6 miljoen keer Route 66 rijden’, schrijven de bedrijven. Of 1.488.372.093 rondjes op Circuit Zandvoort.

De bedrijven argumenteren dat boeren geen dieren fokken voor de huiden en dat leer dus een bijproduct is: ‘Data laat zien dat 331 miljoen dieren ieder jaar geslacht worden voor de vleesindustrie, wat 2,18 miljard kubieke meter aan huiden oplevert. Dat is het equivalent van twee keer het volume van Mount Everest.’ Of 2.180.000.000.000.000 suikerklontjes.

De vergelijkingen houden maar niet op: ‘Bronnen schatten dat 40 procent van de 331 miljoen huiden (meer dan 3,8 miljoen kilo) naar de stort gaan. Dat is het equivalent van 6.650 (volgeladen) Airbus A380’s.’ Of… na ja, laat maar. Van de 60 procent die overblijft gebruikt de autoindustrie 18 procent. ‘Als ze achter elkaar worden gelegd, kunnen de huiden die de auto-industrie van de stort redt zich 1,8 keer om de aarde wikkelen’, volgens de bedrijven.

Waarom echt leer beter is in een interieur dan andere materialen

Naast het overschot aan leer dat voor het oprapen ligt, zijn alternatieven niet goed voor het milieu volgens One 4 Leather. De meeste vervangers zouden voor meer dan 80 procent bestaan uit plastic en zouden moeilijk te recyclen zijn. ‘De auto-industrie zou een verschil kunnen maken voor de planeet door meer leer te gebruiken in de auto’s’, stellen de leerleveranciers zelfs.

Voor nog een laatste vergelijking haalt One 4 Leather eindelijk het interieur van auto’s aan. ‘Als de vraag naar automotive leer maar met 10 procent groeit, zou het 3,5 miljoen huiden van de stort redden. Dat is een besparing van 64 miljoen kilo CO2-uitstoot en genoeg voor het leer in 1,1 miljoen auto-interieurs’, sluiten de lobby af. Of ongeveer drie jaar aan nieuw verkochte auto’s in Nederland.

Tesla heeft stilletjes nog een coole toevoeging gedaan aan het interieur van de nieuwe Model 3