De nieuwe gepantserde Toyota’s bij Schiphol hebben een bijzonder dakraam (dat je liever niet in actie ziet)

Over het algemeen is er ellende op de wereld omdat twee partijen het ergens niet over eens zijn. Toch kunnen zowel de slechteriken als de goeieriken wereldwijd elkaar over één ding de hand schudden: wil je een oorlogje voeren, dan heb je een Toyota nodig. De ene partij heeft de voorkeur voor witte pick-ups waar het liefst nog de bedrijfsnaam van een loodgieter opstaat mlen de andere gaat het liefst voor een Land Cruiser. Zo ook onze marechaussee.

Al eerder dit jaar ontvingen de Hoog Risico Beveiliging (HRB) en de Gewapende Beveiliging Burgerluchtvaart (GBB) een lading gepantserde Toyota Land Cruisers. Deze eenheden en de nieuwe Toyota’s zie je rijden in Den Haag en bij Schiphol. Zolang het dakraam dicht is, is er waarschijnlijk weinig aan de hand. Mocht het dak geopend zijn, dan kun je maar beter een veilige plek zoeken. Of je handen omhoog doen, als jij het was die een pot gel van meer dan 100 milliliter probeerde mee te smokkelen.

Zoals je in de video kunt zien, hebben de Land Cruisers een luik waar een persoon in kan staan. Zoals je ook kunt zien is dat luik niet bedoeld om naar bekenden te zwaaien. Handig om te weten: als je je hoofd naar buiten steekt, werkt de bepantsering van de Toyota wel minder goed dan voorheen. Wel is er een soort hekje waar de schutter achter kan staan.

Ze lijken niet zo nieuw, die Land Cruisers

De Land Cruisers werden in 2019 al voor het eerst geleverd. Het zijn Amerikaanse modellen die door een Frans bedrijf zijn omgebouwd. Alleen om ruimte te maken voor de bepantsering, moest het Franse bedrijf allerlei dingen aanpassen. En daar ging het mis: Defensie constateerde remproblemen, montagefouten in de stuurinrichting en zelfs explosiegevaar in de brandstoftanks. Ironisch dat een auto vanwege de bepantsering meer risico loopt door ontploffingen.

De Franse organisatie zou de problemen oplossen, maar na de aanpassingen waren er wéér fouten. Er waren 18 voertuigen besteld, maar de laatste 6 werden geschrapt. Wel lijkt het erop dat de oude modellen nu eigenlijk voldoen aan alle eisen, want het gaat nog steeds om Land Cruisers van de vorige generatie. De nieuwe is er al sinds 2021.