
De eerste productieauto met camera’s in plaats van buitenspiegels was de Volkswagen XL1. De eerste massaproductieauto moest de Audi e-tron zijn. Maar nét een week voor de onthulling snijdt Lexus Audi de pas af met digitale buitenspiegels op de Lexus ES.
Digital Side-View Monitors noemt Lexus het snufje op de ES. Een wereldprimeur, zo zegt het merk. Op een massaproductieauto, zeggen wij erbij. Om het nog even iets zuurder te maken voor Audi: de oorspronkelijke onthulling van de Audi e-tron stond op 30 augustus, maar werd verplaatst naar 18 september.
De camera’s voeden twee 5-inch schermen met beeld. Zowel in het donker als overdag is het beeld scherp. Ook als er mensen met felle lampen achter je rijden. Het grote voordeel van de camera’s is een breder blikveld naar achteren en een hoop minder luchtweerstand, aldus Lexus. Maar als je naar de XL1 kijkt, zie je dat de luchtweerstand nog lager had gekund. Door de camera’s niet op een soort rare en kwetsbare stompjes te zetten.
De digitale spiegels komen als eerst op de Lexus ES in Japan. Hoewel de auto hier wel op de markt komt, komen de spiegels voorlopig niet naar Nederland.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Lexus ES 300h: kan de facelift meer kopers trekken?

De snelste Lexussen van dit moment

Lexus ES 300h F Sport Premium

Lexus ES 300h: 1e rij-indruk

De veiligste auto’s van 2018

Met de elektrische Lexus RZ550e kun je handmatig schakelen

Lexus LX500d Overtrail: de Japanners maken stiekem nog altijd diesels

Je was waarschijnlijk vergeten dat deze heerlijke auto nog in productie is, maar helaas niet lang meer

Lexus maakte al onverwoestbare auto’s, maar waarschijnlijk is dit de meest onverwoestbare tot nu toe

De Lexus LM 350h is een enorm luxe MPV in plaats van SUV en daardoor eigenlijk beter (review)

De verstandigste auto ter wereld is nu nog beter geworden

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Je hebt nog maar 18 dagen de tijd om de mooiste sportsedan nieuw te bestellen

Zo zou de betaalbare Lightyear 2 eruit hebben gezien als de Nederlandse autobouwer niet failliet was gegaan

Mercedes bevestigt toekomst V8 in de C 63 (maar gaan ze het nu ook doen?)

De ‘laatste echte Opel ooit’ kun je ergens op de wereld gewoon nog nieuw kopen

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is
