
Je kunt je afvragen of ze bij Lotus nog wel eens iets anders doen dan feestvieren. Nieuwe modellen blijven voorlopig uit (want duur) en dus zijn de Britten voornamelijk bezig met het maken van ultra-hyper-mega speciale uitvoeringen van bestaande modellen (want goedkoop).
Feest?
Dit keer konden ze kennelijk niet zo goed kiezen, of waren in een extra bijzonder ultra-hyper-mega feestelijke bui. Ze combineerden namelijk een aantal uitstekende redenen om feest te vieren en lieten die los op een paar nietsvermoedende Exiges 430. Lotus bestaat 70 jaar (feest!). Graham Hill won 50 jaar geleden het F1-constructeurskampioenschap in een Type 49 (feest!). Mario Andretti deed 40 jaar geleden hetzelfde in een Type 79 (feest!). En dan is het dit weekend ook nog eens Festival of Speed op Goodwood (altijd reden voor feest!).
Wat is er anders?
Kijk die kleuren dan! Rood (voor de Lotus Exige Type 49)! En zwart (voor de Lotus Exige Type 79)! En gouden wielen! En, zie je niet, maar er zit ook nog heel veel alcantara in het interieur. Als je daarvan niet in een feeststemming raakt, dan toch zeker van de auto zelf, waar hoegenaamd niets aan veranderd is. Maar goed, 430 pk was op zich ook wel genoeg. Volgende week komt Lotus ongetwijfeld weer met een ultra-hyper-mega speciale uitvoering. De reden is nog onduidelijk, maar het 10-jarig jubileum van de introductie van appeltaart in de Lotus-bedrijfskantine lijkt ons een heel reële optie.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Porsche 911 Carrera vs Lotus Evora GT410 vs Jaguar F-type P450

Nissan GT-R op de Nürburgring laat zien hoe het niet moet

Audi RS 5 vs Porsche Cayman vs Lotus Exige

Dallara Stradale vs Alpine A110 vs Lotus Exige Cup 430

AM Vantage vs 600LT vs Lotus Exige vs Ford Fiesta ST

Lotus Emira: is een viercilinder voldoende voor een sportwagen van 138.000 euro? (review)

Deze viercilinder maakt een dikke V6 eigenlijk overbodig

Is de elektrische Lotus Eletre R beter dan de Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid met een V8?

VIDEO: Lotus Evija X crasht tijdens burnout op Goodwood Festival of Speed

Lotus Emeya benadert de Porsche Taycan en de Audi RS e-Tron GT (review)

VIDEO: Lotus toont speciale Evija X met razendsnelle ronde op de Nürburgring

Is zo’n brute Jaguar XFR na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De Mini Cooper S Cabrio is oude wijn in nieuwe zakken, maar is dat erg? (review)

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

De Jaguar Type 00 (van die bijzondere reclame) is in het echt ook heel apart

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
