
We vroegen ons al af of Maserati nog eens met iets écht extreems zou komen. Sinds de MC12 van het toneel verdween, leek het merk wat softer te zijn geworden. Niets is minder waar: hier is de GranTurismo MC Stradale, een auto waarvan je wel móét houden.
Begin oktober staat dit snoepje op de autoshow van Parijs. Wanneer hij in productie gaat, zal het de snelste en lichtste auto zijn die Maserati aanbiedt. We hebben het over 450 pk, meer dan 300 km/u, en weggedrag dat geïnspireerd is door de bekende GT4- en Trofeo-raceuitvoeringen. Het ding heeft een downforce van heb ik jou daar, maar stuit ondertussen niet op extra luchtweerstand. Lekker plakken aan de weg dus, zonder meer peut te verbruiken dan de ‘gewone’ GranTurismo S. Verantwoord, niet?
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Deze Citroën gaat een miljoen euro kosten, krijgt wel een bijzondere V6

Aston Martin DB12 vs Maserati GranTurismo Trofeo: Wat is de beste super-GT?

De Maserati GranCabrio Folgore is een elektrische cabrio met 750 pk

Maserati toont de prachtige GranCabrio Trofeo met twinturbo-V6

Maserati GranTurismo Trofeo review: Rijdt ie beter dan de elektrische versie?

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met Officine Fuoriserie wil Maserati geld van de rijken afpakken

Niemand koopt een Maserati, dus rijdt deze Maserati zichzelf (en snel ook)

Is zo’n chique Maserati Ghibli na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Juist de mensen die een dure elektrische auto kunnen betalen, willen er geen, aldus automerk

Maserati MC20: supercar waarmee we toevallig 1 op 11 haalden

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Auto’s te duur? Je kunt gewoon nog een nieuwe benzineauto kopen voor slechts 11.000 euro

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met Officine Fuoriserie wil Maserati geld van de rijken afpakken

Naast Tesla is er nog een merk dat (gek genoeg) plotseling niemand meer wil kopen

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
