De Mazda MX-5 is niet eenkennig. De amicale tweezitter kan het goed vinden met wankelmotoren, viercilinders, zescilinder, achtcilinders en zelfs twaalfcilinders. Het maakt hem geen donder uit, als het maar bij benadering past in zijn langgerekte motorruim. Zelfs de net-niet krachtigste productie-V8 ooit past in de roadster. Dit is een Mazda MX-5 met een Hellcat-V8.
Het kostte de eigenaar Karr twee maanden om de motor in de Mazda te lepelen. Het resultaat is voornamelijk heel veel lawaai. Het vermogen verklapt de Mazda MX-5 met Hellcat-V8 niet, omdat zijn achterwielen in de zesde versnelling blijven slippen op de rollerbank. Standaard doet de V8 met supercharger 717 pk – deze misschien nog wel meer.
De eigenaar verstevigde alles van de ophanging tot de aandrijflijn. De Hoosier-banden passen niet lekker onder de ranke carrosserie van de MX-5, maar dat is niet iets wat een setje bredere wielkasten niet kan oplossen. Bekijk hieronder het maniakale Miata’tje.
Thanks Melvin voor de tip!
