Advertentie

Autonieuws

Mercedes E Coupé en wat ie kost

De nieuwe E-klasse van Mercedes staat nog niet in de showroom, maar de mensen die bij de importeur een rekenmachine kunnen bedienen hebben nu al de bedragen uitgerekend die voor de coupéversie gevraagd zullen worden. De prijslijst begint bij 54.900 euro. En dat betekent dat de Coupé vrijwel dezelfde…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 20 maart 2009 om 15:36 uur

En dat betekent dat de Coupé vrijwel dezelfde prijzen heeft als de sedan. Gaat de voorkeur uit naar een zescilinder E350 CGI Coupé dan moet er 64.601 euro worden afgerekend en de V8 in de E500 komt op een slordige 92.299 euro.

En dan de diesels. Die starten bij 56.401 euro voor de E250 CDI, terwijl de zescilinder E350 CDI minimaal een investering vergt van 63.600 euro. In mei staat de auto in volle glorie bij de dealer.

Vorige Volgende

Advertentie

Meer

Mercedes E Coupé en wat ie kost

NIEUWSBRIEF

Reacties

Meer van TopGear

Koop jij deze Mercedes-AMG E 63 S met blauwe flitsers in de grille?

De nieuwe Brabus 900 is verstandig begrensd op 330 km/u

Meer dan een Mercedes-AMG E 63 S heb je niet nodig

Posaidon Mercedes-AMG E 63: 940 pk

De 10 snelste stationwagens ter wereld

Brabus Mercedes-AMG E 63 S: wederom 800 pk

Een van de mooiste verhalen achter de Mercedes 300 SLR Coupé

De S-klasse Haute Voiture is de ultieme Maybach

Doornbos: Mercedes bemoeit zich steeds minder met het F1-team

Het record voor de duurste auto ooit verkocht is naar verluidt verpletterd

Will.i.am plakt met Mercedes de neus van een G-klasse op een AMG GT 4-door

De Brabus 900 Crawler is een knotsgek woestijnspeeltje

Plantenbak zwaargewond bij heftige Tesla-crash, maar verder niemand

Met de Genesis G70 Shooting Brake naar de museums van Audi, BMW en Mercedes

Audi RS 6 doet launchcontrol maar vergeet dat z’n wielen niet recht staan (en botst)

Waarom je de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo zou verkiezen boven de Turbo S

Nederlandse Audi RS 6 blaast iets op bij de Nürburgring

Hoe rijdt de BMW M5 CS in Nederland (met slecht weer)?

De Audi R8 V10 Performance RWD heeft 570 pk op de achterwielen, maar snel zul je niet crashen

Een van de mooiste verhalen achter de Mercedes 300 SLR Coupé

Waarom heet de nieuwe BMW M4 ‘CSL’ en niet ‘GTS’?

De nieuwe BMW M4 CSL blijft trouw aan het CSL-recept

Deze Nederlandse Audi R8 lijkt achtergelaten supercar uit Dubai

De S-klasse Haute Voiture is de ultieme Maybach

Een van de mooiste verhalen achter de Mercedes 300 SLR Coupé

Prodrive werkt aan een (tweedeurs!) Subaru Impreza restomod

Waarom heet de nieuwe BMW M4 ‘CSL’ en niet ‘GTS’?

De nieuwe BMW M4 CSL blijft trouw aan het CSL-recept

Opel Rocks-e: 1e rij-indruk

De Bentley van de toekomst doet 0-100 in zo’n 1,5 seconden