Mercedes E Coupé en wat ie kost

De nieuwe E-klasse van Mercedes staat nog niet in de showroom, maar de mensen die bij de importeur een rekenmachine kunnen bedienen hebben nu al de bedragen uitgerekend die voor de coupéversie gevraagd zullen worden. De prijslijst begint bij 54.900 euro. En dat betekent dat de Coupé vrijwel dezelfde…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 20 maart 2009 om 15:36 uur

55% korting op een halfjaar TopGear met IAMS tickets (zolang de voorraad strekt)

En dat betekent dat de Coupé vrijwel dezelfde prijzen heeft als de sedan. Gaat de voorkeur uit naar een zescilinder E350 CGI Coupé dan moet er 64.601 euro worden afgerekend en de V8 in de E500 komt op een slordige 92.299 euro.

En dan de diesels. Die starten bij 56.401 euro voor de E250 CDI, terwijl de zescilinder E350 CDI minimaal een investering vergt van 63.600 euro. In mei staat de auto in volle glorie bij de dealer.

Advertentie

Meer

Mercedes E Coupé en wat ie kost

NIEUWSBRIEF

Reacties

Meer van TopGear

Mercedes-AMG E 63 S Final Edition zwaait de V8 uit

Driftende Mercedes-AMG E 63 S crasht tegen Audi RS 6

Koop jij deze Mercedes-AMG E 63 S met blauwe flitsers in de grille?

De nieuwe Brabus 900 is verstandig begrensd op 330 km/u

Meer dan een Mercedes-AMG E 63 S heb je niet nodig

Posaidon Mercedes-AMG E 63: 940 pk

Mercedes-AMG C 63 S E Performance review: Hoe rijdt PHEV-AMG met viercilinder?

Toto Wolff vindt het geen probleem om de auto van Red Bull te kopiëren

Luister naar de opvolger van de Mercedes-AMG GT

Dit gebeurt er wanneer Mansory een hybride Mercedes-AMG GT 4-Door aanpakt (880 pk!)

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé review: Oneindig koppel

De nieuwe Mercedes GLC Coupé is in elke uitvoering hybride

Dit zijn alle elektrische stationwagens die nu of binnenkort te koop zijn

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupé review: Oneindig koppel

De eerste elektrische BMW i5 krijgt een M Performance-model en een i5 Touring

Kan de Audi RS 6 een setje retrowielen hebben?

Nieuwe Tesla Model S is na nog geen drie uur al total loss gereden

Is de nieuwe DS 9 zo comfortabel als de oude Citroën XM?

Haters zullen zeggen dat dit de echte reden is waarom Audi’s quattro hebben

De Smart #3 wordt een SUV en de grootste Smart tot nu toe

Mercedes-AMG C 63 S E Performance review: Hoe rijdt PHEV-AMG met viercilinder?

Waarom de nieuwe VW California-camper niet 35.000 euro goedkoper wordt (net als de Multivan)

Volkswagen moet de eerste Nederlander betalen voor een sjoemeldiesel

Het grootste festival voor Volkwagen-busjes is terug (en je mag zonder busje komen)

Grondlegger van MPV-segment laat het personenbusje los: Renault Espace is nu een SUV

De Smart #3 wordt een SUV en de grootste Smart tot nu toe

Deze Nederlandse eigenaar liet zijn Aston Martin Valkyrie in een Ferrari-kleur spuiten

Het aanvechten van verkeersboetes is erg winstgevend, en de rechter wil dat het stopt

Politie betrapt creatieve vrachtwagenchauffeur met zelfgemaakte ‘winterbanden’

De benzinemotor is gered door eFuels, maar schrik niet van de prijs per liter