Net als concurrent BMW die haar grote diesels aan banden gaat leggen, doet ook Mercedes vrolijk mee met het downsizen. Das Haus presenteert precies op de verjaardag van Rudolph Diesel een nieuwe generatie viercilinder zelfontbranders. Wat zal hij trots zijn.

 

Uiteraard komt de nieuwe krachtbron beschikbaar in diverse vermogensvarianten. De tot nog toe sterkste versie schopt het tot 204 pk uit een inhoud van slechts 2,1 liter. Het maximum koppel bedraagt bovendien 500 Nm. Cijfers die respectievelijk twintig en vijfentwintig procent hoger liggen dan zijn voorganger, terwijl de uitstoot is afgenomen.

 

Mercedes heeft de nieuwe oliestoker getest in de C-klasse en noteert een verbruik van 5,4 liter diesel op 100 kilometer. Wanneer ze het vermogen knijpen tot 170 pk neemt het verbruik af met 0,3 liter. De krachtbron komt beschikbaar in een 250 CDI (204 pk/500 Nm), een 220 CDI (170 pk/ 400 Nm) en een 200 CDI (136 pk/330 Nm).