
Lekker een stukje te hard rijden – vroeger vonden we dat af en toe best lachen. Even doorhalen op een lege A1 of op een rustig weggetje waar je niemand tot last was. Maar nu zijn we oud en wijs (en moegestreden van alle trajectcontroles en flitsbusjes in de struiken). En dus maakt het bericht dat het Openbaar Ministerie 50 mobiele flitspalen heeft aangeschaft bij ons niet veel meer los dan ‘ach, natuurlijk’.
Het OM geeft aan dat ze al een succesvolle proef draaiden met de mobiele flitspalen. Ze willen ze gaan inzetten om hun doel van nul verkeersdoden in 2030 te helpen behalen. Het idee is dat de verplaatsbare palen zichtbaar worden opgesteld zodat mensen actief hun snelheid in het oog houden. Ze zullen volgens het OM ‘een aantal weken tot maanden’ op één locatie blijven staan. Zo moeten ze het gat opvullen tussen de vaste flitspalen die jaren niet worden verplaatst en de traditionele mobiele controles van een paar uur.
Eerst 50 mobiele flitspalen, later meer
‘Door een flitspaal regelmatig te verplaatsen, kan op meerdere locaties de verkeersveiligheid verbeterd worden. Bestuurders worden zich meer bewust van hun snelheid en passen hun verkeersgedrag aan’, aldus het OM. Goed, de palen zouden dus komen te staan op plekken waar ze ook echt bijdragen aan de veiligheid, en niet op plekken waar het makkelijk scoren is. Houden we jullie aan, OM.
In eerste instantie worden er 50 mobiele flitspalen aangekocht. De bedoeling is om dit aantal later verder uit te breiden. In 2022 zullen er alvast twaalf in actie komen op plekken door het hele land.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Hardrijder met extreem veel geluk krijgt geen boete omdat ie precies op tijd van huis vertrok

De succesvolle flexflitser heeft één zwakke plek waardoor je ongestraft te hard kunt rijden

Waarom er vanaf volgende week mysterieuze camera’s verschijnen langs de snelwegen (die geen flitsers zijn)

In deze Europese hoofdstad kun je een boete krijgen, als je met te weinig mensen in de auto zit

Zoveel km/u kun je te hard rijden, zonder dat je een boete krijgt

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

Motorfietsen zijn lastig te flitsen, maar krijgen ze ook boetes?

Hardrijder met extreem veel geluk krijgt geen boete omdat ie precies op tijd van huis vertrok

300.000 Nederlanders kregen een boete voor een overtreding die je wel érg makkelijk maakt

Politie plukt Volkswagen-rijder van de vluchtstrook, bestuurder komt met bijzondere reden

Blijkbaar kun je een (hoge) boete krijgen voor 0,22 km/u te hard – en dat is niet eens het gekste

Wat doen die palen met zonnepaneeltjes die je altijd langs N-wegen ziet staan?

Je verwacht het niet, maar deze rijstrook is volgens onderzoek echt het snelst in de file

De succesvolle flexflitser heeft één zwakke plek waardoor je ongestraft te hard kunt rijden

Waarom je dit jaar (eindelijk) de extra lange ‘roadtrain’-vrachtwagens gaat zien in Nederland

Het is veiliger om vijf kilometer te hard te rijden dan te langzaam, maar hoe komt dat eigenlijk?

Waarom er vanaf volgende week mysterieuze camera’s verschijnen langs de snelwegen (die geen flitsers zijn)

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

Politie plukt paarse Audi RS 3 van de weg die vier keer zo luid is als toegestaan

Man tankt 700 (!) liter benzine bij een onbemand tankstation in Nederland en vertrekt zonder te betalen

Blijkbaar kun je heel eenvoudig moderne auto’s jatten met een simpel ‘JBL-speakertje’

De politie heeft helemaal geen snelle Audi’s nodig om vlotte huur-Golfjes te pakken

Ook de Koninklijke Marechaussee wil overstappen op nieuwe (en snellere) BMW’s

De binnenspiegel in je auto is verplicht, maar er is een hele rare uitzondering

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)
