Als je nog eens een argument zoekt om je partner te overtuigen dat jullie in de avond vaker sushi moeten eten en onder een kleedje tegen elkaar aan moet kruipen: je maakt er ergens een leaserijder heel gelukkig mee. Ander koud avondeten mag ook. Want als we allemaal tegelijk in de avond gaan koken op inductieplaten en de warmtepomp lekker opstoken, dan is er niet genoeg stroomcapaciteit meer voor de laadpalen in Nederland. Netbeheerder Stedin wil het liefst de laadpalen dan ook uitschakelen na 16:00 uur.

Stedin waarschuwt dat ‘het net uit zijn voegen barst’, zo meldt de NOS. Het grootste deel van de energienetwerken in Nederland is nog uit de tijd dat we allemaal reden op brandstof en we kookten op gas. Koken met elektriciteit en verwarming op stroom zorgen al voor meer druk op het netwerk, en daar komen elektrische auto’s nog bij. Eén laadpaal zou net zo veel capaciteit vragen als een volledig woonhuis, zo legt Stedin uit.

105.000 kilometer kabel nodig

Door de toegenomen piekbelasting zouden anderhalf miljoen huishoudens te maken kunnen krijgen met stroomstoringen. Om de extra druk van elektrische auto’s aan te kunnen, moet er 105.000 kilometer aan kabel worden gelegd en er moeten 54.000 transformatorhuisjes bij worden gebouwd. Volgens de NOS moet één op de drie straten in Nederland op de schop. Het komt dus uiteindelijk heus wel goed, maar het duurt nog wel even voordat het netwerk sterk genoeg is.

Tot er meer kabel in de grond ligt, wil Stedin graag dat we de vraag op piekmomenten terugdringen. De helft van alle elektrische auto’s gaat bij thuiskomst van werk aan de laadpaal, maar de bestuurders hoeven vaak pas weer de volgende ochtend de deur uit. Deze EV’s kunnen dus best na 21:00 uur geladen worden. Volgens Stedin zou het uitschakelen van de laadpalen tussen 16:00 en 21:00 uur dus weinig uitmaken voor de bestuurders, maar wel een effect hebben op het net.

Overigens is het zo simpel nog niet om eventjes de laadpalen uit te schakelen aan het einde van de middag, aangezien het grootste deel van de EV-rijders thuis met een eigen paaltje laadt. Energiebedrijven zouden het ‘financieel’ aantrekkelijk kunnen maken voor de stekkeraars om op betere tijdstippen te laden. Misschien kunnen we gelijk een nieuwe slogan in het leven roepen: ‘Geniet, maar laad met mate’ of ‘laad bewust, 21:00+’.

Reacties

  • hans peperkamp heeft op 28 februari 2024 geschreven:

    aanvulling: laadpalen beheer: vertel het eerlijke verhaal stroomnetbeheerders zoals de Duitse Netbeheerders de exakte waarheden vermelden. Het is hier meer van: WIJ WASSEN ONZE HANDEN IN ONSCHULD.Via: youtube.nl (tik in) 50 Hz-Wie wir einen Blackout vermeiden: geeft weer waarom de zuivere sinus van 50 hz wisselspanning zo belangrijk is!.(tik in) Droht Deutschland der Blackout?.En dat is het verschil tussen de Duitse Publieke/Deelstaat Omroepen,tov onze Staatsomroep de NPO.Het is jammer dat de weergave in de Duitse Taal is weergegeven.Het zou beter zijn in de Engelse Taal,maar er zal bepert op de MBO/HBO/LBO de Duitse Taal worden gebezigd.

    Reageer

  • hans peperkamp heeft op 28 februari 2024 geschreven:

    Als voorbeeld inzake betreft heel veel de exakte informatie,en daar kan de onze Staatsomroep NPO nog van leren.Via: NDR.de zap naar Themen A-Z oa windkraft en Energie en waterstof etc. En u kan het in de Nederlandse Taal laten betalen,voor die zie lezers die de Duits Taal niet beheersen..En vol met exakte waarheden.

    • hans peperkamp heeft op 28 februari 2024 geschreven:

      herstel: laten vertalen Sorry.

      • @hans heeft op 28 februari 2024 geschreven:

        Voor je mensen die de Duitse taal niet beheersen ergens op gaat wijzen, leer AUB zelf eens een keer normaal Nederlands. Die lappen tekst vol wartaal, spel- en grammaticafouten zit niemand op te wachten.

        • hans peperkamp heeft op 28 februari 2024 geschreven:

          Wat is normaal Nederlands? met zoveel dialecten via de vele provincie’s.Kunt u ook de Friese Taal verstaan,en die TV sterren die in URK wonen,en hun eigen taal bezigen.Het gaat niet hoe je het schrijft.maar wat je schrijft.En leg nu een s uit de in begrijpelijk Nederlands: de wet van Ohm/ de wet van Archimedes/de wet van de Mechanica/de wet van de commenserende vaten!.En leg ook uit de komst van de nieuwste Energie-opwekking:via zware Waterstof-Atomen.Via: youtube.nl (tik in) ITER/Wendelstein 7 -X Stellerator/SMALL MODULAR KERNFUSIEREAKTORS.En dat zonder grammaticafouten. Grand LOS in uw Exakte kennis overdracht. Maar verschuil je niet achter je PC,want in Nederland zal je altijd door een: STRONTWAGEN WORDEN OVERREDEN:MAAR NOOIT DOOR DE GOUDEN KOETS.En dat is typich Nederlands elkaar afzeiken,daar zijn ze grootmeters in.Lazer toch op: met mij regelmatig een Senioor van 80 jaar aftezeiken.Ga de Politiek in,we zitten te wachten op inwoners die zowel ABN kunnen spreken,als de Nederlandse taal foutloos kunnen spreken.

          • hans peperkamp heeft op 1 maart 2024 geschreven:

            @ Hans: leg nu eens uit in perfect Nederlands de werking van de Otto 4 slag kleppenmotor.En reageer op de inhoudelijke informatie,en dat zou u kunnen sieren,dan dat afzeiken waar we in Nederland hebben uitgevonden.Vooral dat WOLE(WOK) volk die volgens mij een IQ hebben van een wasbeer.Maar leg nu eens uit die ingezonden thema’s,in de juiste grammatica/zonder wartaal en met teksten vol met inhoudelijke kennis overdracht.En lazer vervolg op: met u afzeiken van die reaktie’s inzenders,zou zouden bang kunnen worden,om te gaan reageren.Kijk vervolgens naar Vandaaginside,en zet een helm op met een kunstpenis erop.Lekker Man.En vooral die persoon met die uilenbril op,die je haast niet verstaan kan,door zijn onzinnige lach-voltreffers,ik vraag mij weleens af,wat voor IQ ze bezitten,welke voetballer heeft een Dr/Ing of een hogere technische opleiding genoten?.Vandaaginside: ze zullen nooit over technologische innovatie hebben. Maar vrouw-onvriendelijke sexuwele opmerkingen,dat is van een zeer hoge IQ praatTv programma’s te zien.Maar ze hebbn wel de meeste kijkcijfers.Het is het verschil tussen het afzeiken,en de weergaven van inhoudelijke kennis-overdracht.

          Reageer
        Reageer
      Reageer
    Reageer

  • hans peperkamp heeft op 27 februari 2024 geschreven:

    Wat hebben ze toch liggen slapen,zonder toekomst visie.Globaal 15 jaar geleden hadden de netbeheersers al zien aankomen,meer inwoners toenamen,in Nederland.En de Politiek had toen andere voorkeuren,weinig belangstelling om te investeren in de stroomnetkabels vernieuwen.En zal de problemen bij de gebruikers neergelegd worden.En vooral onze Staatsomroep de NPO is daar ook verantwoordelijk voor.In het bezit van te weinig kennis,inzake elekro-techniek.Hoe anders is dat bij de Duitse MODERATORS,die heel veel kennis overbrengen. Zoals ik vaker beaamden,voor die lezers die de Duitse taal beheersen. Via: youtube.nl (tik in) Mit der Energiewende in den Blackout? (tik in) Plötzlich Dunkel (tik in) Blackout-wie gut sind wir auf Hessen ohne strom vorbereitet?. Geeft weer als de zuivere sinus van 50 hz wisselstroom zal gaan veranderen.En de gevolgen daarvan, de netstroom-beheerder,van Tennet moet regelmatig ingrijpen om een plaatselijke stroomuitval te voorkomen.En via een net-omspang netwerk kan na uren de netstroom weer herstel worden.En in Nederland is dat al ruimschoots aanwezig,en de dat zal veel meer gaan gebeuren.En vaak die gesteld gaat worden,oorzaak ombekend?.Ze hadden in de middelspannig van 110 KV wisselspaning moet aanpassen en de krachtstroom-transformatoren.En nu moeten 10-duizenden transformators geplaats worden,en waar haal je de vakmensen vandaan? En dat is het dilemma-in Nederland,alles is te laat in aanvang.Div, inzenders zullen wel weer negatief op reageren.Maar als je elektro-techniek onder de knie hebt,dan reageer je met vakkennis.Advies: zorg voor wat contand geld in huis,en Food voor globaal 10 dagen in je woonlocatie.En daarnaast kan de stroom uitvallen in alle gebonden EU landen. Want 100 jaar wordt al de 50 HZ gebruikt wisselstroom,via alle stroomopwekkers:stroomcentrale’s die allemaal als een ketting met elkaar verbonden zijn.Kopen Kopen Kopen die Elektrische auto’s,dan komen wel sneller in de BLACKOUT(netstroomuitval).

    • Ronnie heeft op 28 februari 2024 geschreven:

      Alle problemen worden opgelost door TikTok filmpjes en Insta-posts. Kennis van zaken is niet meer nodig. Zie onze volksvertegenwoordigers. En vanaf 2035 wordt de auto met ICE verboden. Het zal minder druk worden op de weg.

      • @ronnie heeft op 28 februari 2024 geschreven:

        Elk land krijgt de leiders die het verdient. De Paarse kabinetten waren historisch gezien de meest succesvolle allertijden met een enorme welvaartsgroei en dergelijke. Maar ‘het volk’ luisterde liever naar het gebral van Fortuyn dan dat het naar de feiten keek. Gevolg: een knoeiboel in de 00s. Ook onder Rutte is het volgens alle (internationale) maatstaven erg goed gegaan met Nederland. Toch wordt nu voor populisten zonder enige bestuurlijke kwaliteiten gekozen (BBB, NSC, PVV) en dat gaat ook een bende worden. Het lijkt er wel op dat hoe beter het met ons gaat, hoe dommer we worden.

        Reageer

      • hans peperkamp heeft op 28 februari 2024 geschreven:

        Het ontbreekt via de NPO: over een technologische TV informatie uitzendingen. Vertel het eerlijke verhaal.wat wel en niet mogelijk in de technlogische innovatie ontwikkelingen.Maar dan moet je ook presentatoren hebben,die vooral een technische-achtergrond bezitten,en liefs die een Beta of Ing of Dr voor hun naam hebben staan. Maar het gaat weer om de kijkcijfers.De Duitse inwoners betalen 60 euro per 3 maanden,voor de verplichte omroep-bijdrage,maar de ARD/ZDF/RBB/MDR/NDR/Hessen/BR omroepen zijn reclame vrij te ontvangen. En in Nederland betaal 9? euro per maand verdisconteerd in onze belasting-system.en daardoor ontstaan de vele frictie’s tussen de omroepen.Asl voorbeeld via youtube.nl Die Autodoktoren waar ik al vele jaren heel veel kennis heb ontvangen.En vooral interaktie: kan er evt vragen worden gesteld,zoals jarenlang via MAX NACHTZUSTER in de ochtend,en vragen konden worden gesteld en dat was heel divers en er mateloos op gereageerd werd,door luisteraars die kennis van zaken hadden.En dat zou een prachtige aanvulling zijn,in meer kijkgenot.

        Reageer
      Reageer
    Reageer

Geef een reactie

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over elektrisch
Lees meer over Autonieuws