Iets minder onder de radar dan voorheen
De Nissan Qashqai is een van de langst bestaande crossovers op de markt. Sterker nog, volgens Nissan was het de eerste ooit. Hij werd onthuld in 2007 en inmiddels zitten we in het midden van de derde generatie. De huidige Nissan Qashqai krijgt nu een iets moderner jasje, terwijl deze generatie nog maar een goede twee jaar rondrijdt. Bij het model hiervoor duurde het maar liefst vijf jaar voordat de facelift er kwam.
Wellicht merkte Nissan op dat het design niet helemaal in de smaak viel, maar het kan ook zijn dat ze toch nog wat zaken moesten updaten voor de nieuwe GSR-regels en er gelijk maar een kleine facelift tegenaan gooiden. Hoe dan ook is de neus flink veranderd en er zit nu een lijvige hoogglans zwarte grille op. De koplampen zijn net zoals bij een Nissan Juke gesplitst in twee units per kant.
De vernieuwde Qashqai kun je krijgen als N-design. Bij deze sportievere uitvoering zijn de wielkasten plus de zijskirts gespoten in carrosseriekleur en staat de SUV op 20-inch velgen. De normale auto staat op 18- of 19-inch velgen. Op het gebied van motorisering is er bij de facelift niks anders dan bij zijn voorganger. De Qashqai is nog steeds te krijgen met de E-power aandrijflijn met 140 pk of een mild-hybride met 190 pk.
Het interieur van de Nissan Qashqai krijgt ook een update. Zo’n beetje overal waar je kijkt, zit nu alcantara: op de deurpanelen, het dashboard en zelf de kniekussens. Bij de N-Design zijn de stoelen voor de helft met leer bekleed en voor de rest, ja je raadt het al, gestoffeerd met alcantara. Wil jij dit lekkere stofje onder je kont, dan hoef je niet lang te wachten. De facelift van de Nissan Qashqai wordt vanaf nu geproduceerd in Engeland. Wanneer die precies beschikbaar is, is nog niet bekend.
Omgekeerd neem ik aan? Mild hybride met 140pk en e-power met 190pk?
Knap op vooruit gegaan. Echter jammer dat steeds meer merken van die dichte velgen kiezen, vind het persoonlijk er niet uitzien maar oké. Andere velgen eronder en klaar is kees.