De ‘Half 11’ van Oil Stain Lab is een mix van een oude Porsche met een LS V8-motor (660 pk!)

In een paralleluniversum waar moderne auto-ontwerpen worden geïnspireerd door autosporttechniek uit de jaren ’60 en ’70 komen we creaties als de ‘Half 11’ tegen. Hij kreeg zijn naam voor ‘de duidelijkste redenen’. Het is gedeeltelijk een Porsche, gedeeltelijk een open-wiel raceauto. Het is ook een ruwe, retro autosportdroom van tweelingbroers Nikita en Iliya Bridan die werkelijkheid is geworden.

Beide broers werkten voor verschillende ontwerphuizen in de autobranche. Nu hebben de broers een eigen domein genaamd Oil Stain Lab waar ze geweldige auto’s bouwen. Zo vonden ze eens een zwaar beschadigde Alfa Romeo 105 GTV uit 1974 die van dieplader was gevallen. De broers bouwden het wrak om tot een offroader en noemde hem de ‘Dropped Alfa’.

Het recentste werk van Oil Stain Lab is de Half 11. De voorkant komt van een Porsche 912 uit 1966 terwijl het achterwerk voor een groot gedeelte bestaat uit een zelfgemaakte buizenframe dat doet denken aan oude Formule-auto’s. Doe een stapje terug en je herkent de Porsche 917 Spyder ‘Turbopanzer’ die een halve eeuw geleden meedeed aan de Can-Am Series.

De motor van de Half 11

Voor de aandrijving heeft de tweeling gekozen voor een LS V8-middenmotor. De Amerikaanse achtcilinder produceert 660 pk en kwam in de auto omdat de broers een betrouwbare motor wilden. Zo’n complex spaceframe zou beter zijn ding doen bij, je weet wel, een motor die het doet. Het blok zit vast aan een zestraps versnellingsbak van een 911 GT2 van de 996-generatie voor wat extra Porsche-punten.

De Half 11 is een ode aan de grenzeloze creativiteit en visie van Oil Stain Lab. Het is ook de kickstart van een nieuw project. De broers willen de auto verfijnen voor een generatie die geobsedeerd is door de romantiek van racehistorie, maar die ook het comfort van digitale hulpmiddelen willen. We voorspelen een mooie toekomst voor de gebroeders Bridan.