Het begon er de laatste weken al op te lijken. Zeker toen Kroes aan de Duitse overheid meldde dat de beloofde miljarden aan overheidssteun ongeacht wie Opel zou overnemen aan de nieuwe dan wel bestaande eigenaar gegeven moeten worden.

 

En met dat potje op het vuur heeft General Motors besloten Opel te behouden, zodat er aan de situatie die sinds 1929 bestaat niets veranderd. Door gewijzigde economische vooruitzichten noemt General Motors het officieel en ook de strategische rol die Opel kan spelen in de toekomst zou tot deze beslissing hebben geleid.

 

Of Magna zo rouwig moet zijn vanwege het afketsen van de deal, dat valt te betwijfelen. De grote onderdelenleverancier kreeg steeds meer tegenwerking van andere fabrikanten die niet meer van het bedrijf wilden afnemen of de productie uit de assemblagefabrieken van Magna wilde terughalen.