Een van de leukste ‘automerken’ van Nederland is failliet, dus jij kunt nu voor een prikkie je slag slaan

We hebben in Nederland misschien niet de succesvolste auto-industrie, maar spraakmakend zijn we altijd geweest. Eerst in positieve zin met de geweldige designs van Spyker. Daarna in minder positieve zin toen Spyker dacht Saab te kunnen redden. En wat dacht je van het revolutionaire Lightyear, dat misschien ook iets te ambitieus was. Het Nederlandse merk Carver hield het wat meer bescheiden, maar dat was helaas niet genoeg om het merk te redden. En daarom is er nu een faillissementsuitverkoop.

Het automerk Carver begon voor het eerst in de jaren ’90. In 2003 zag je de Nederlandse driewieler in een aflevering van TopGear en in 2007 begonnen de leveringen. Helaas ging het merk voor het eerst failliet in 2009. Een jaar later maakte het bedrijf een doorstart. Na een mislukte deal met het Chinese Sunra, besloot het merk zich toe te leggen op een elektrische variant. Die kwam in 2019. Maar helaas was de wereld nog niet klaar voor een elektrische Carver, en vorig jaar ging het bedrijf opnieuw kopje onder.

Wat maakt de Carver zo leuk?

De Carver is een overdekte motorfiets met drie wielen, die geschikt is voor twee personen en die dankzij een ingenieus systeem kan kantelen in de bochten – net als een motorfiets. Geloof ons; dat is bizar leuk. In het begin is het wel even wennen, omdat je jezelf een andere rijstijl aan moet meten. Samen met Donkervoort is Carver daarmee het leukste Nederlandse automerk.

Zo is het in een Carver beter om bochten wat ruimer te nemen, alert te zijn op onderstuur en om niet te vergeten dat je – bijvoorbeeld op een krappe rotonde – soms wat verder kan sturen dan je denkt dat mogelijk is. Lijkt veel om aan te wennen, maar als je affiniteit hebt met auto’s én motoren, dan is de gewenningsperiode maar kort. Ben je eenmaal geaard, dan kun je de grootste lol hebben met de Carver.

Wat moeten de spullen van Carver kosten?

Troostwijk Auctions mag nu de spullen van het bedrijf verkopen. Het is een interessante catalogus. We zien een aantal afgebouwde exemplaren die 45 km/u mogen, maar bijvoorbeeld ook eentje die 80 km/u mag. Misschien nog interessanter zijn de testvoertuigen en de prototypes. Vooral de paarse mock-up (dus zonder motor, helaas) ziet er gaaf uit. Voor de kleinere budgetten zijn er nog leuke kavels als een setje bureaustoelen of twee steekkarretjes.

Lees ook: Donkervoort verbetert per ongeluk eigen record

De veiling loopt tot morgen en tot nu toe loopt het nog geen storm. Het hoogste bod op een Carver Cargo is nu 2.500 euro en op een Carver die 80 km/u mag, is slechts 1.200 euro geboden. Uiteraard wachten de meeste mensen tot het laatste moment met bieden, maar met een beetje geluk kun je een leuke deal scoren. Het kan een goed idee zijn om altijd twee exemplaren te kopen, zodat je altijd eentje hebt voor de reserveonderdelen.

Lees ook: Jij vindt elektrisch rijden stom omdat je het nog nooit geprobeerd hebt, aldus onderzoek