Je hoort weleens mensen zeggen dat ze een crossover of SUV willen ‘omdat ie zo lekker ruim is’. Dit is onzin, en dat weten ze zelf ook. Als je echt een volumewens hebt, dan ga je voor een stationwagen. Niet alleen zijn deze ruimer, ze zijn zuiniger en lichter. Eigenlijk gaat er niets boven een goede stationwagen. En Peugeot snapt dat gelukkig ook, zo zegt de CEO Alain Favey in een gesprek met TopGear Nederland.

Eerst trapt de net ingewerkte grote baas een open deur in: ‘We moeten versterken waar het merk sterk in is – en waar we echt goed in zijn – en dat zijn zonder twijfel SUV’s in het C-segment.’ Het Franse merk snapt heus wel dat het juist de hogere auto’s zijn die mensen willen en dat daar het grote geld zit. Er zijn merken – en we zullen geen namen noemen, maar Volvo en Ford – die de stationwagen helemaal laten vallen.

Goed nieuws voor slimme kopers

Maar Peugeot laat de mensen die wel auto’s met hun verstand kiezen niet in de steek: ‘Ook stationwagons [zijn we sterk in]. Ik denk dat we echt geloofwaardigheid en een sterke traditie hebben als het gaat om het aanbieden van zeer competitieve stationwagons.’ En ook de starters laat Peugeot niet hangen: ‘En ja, kleine auto’s, aantrekkelijke kleine auto’s. Daar richten we ons op dit moment ook op.’

Lees ook: Waarom de nieuwe Peugeot e-208 GTi twee verschillende kleuren remklauwen heeft

Het merk heeft op dit moment de Peugeot 308 SW en de wat oudere 508 SW. De 308 kun je ook helemaal elektrisch bestellen. Komen er binnenkort nieuwe stationwagons aan van het merk? ‘Nee, er komt op korte termijn geen nieuwe stationwagon’, zegt Favey, maar hij belooft dat dit niet de laatste modellen zullen zijn van Peugeot: ‘Er zal altijd een stationwagon in het Peugeot-gamma blijven.’  

Definitief: Volvo is klaar met briljante stationwagons, crossovers zijn de toekomst

Volvo V90 Ultra Exclusive zwart (2025) zijkant rechts achter schuin

12 reacties op “Dit merk belooft altijd stationwagens te blijven bouwen (en het is niet Volvo)”

  1. Stationwagens moeten blijven want wat zijn we met een koffer in de hoogte en klein in de diepte kan dan mijn hondebench niet kwijt

    Beantwoorden

  2. Zelfs gratis ´komt er nooit nog een Peugeot op m’n oprit. Nooit eerder zo’n kwalitatief slechte wagen gehad. Onbegrijpelijk dat dit merk nog bestaat. Nog te slecht om gratis bij een pakje boter te krijgen. NOOIT NOG EEN PEUGEOT

    Beantwoorden

      • Ik rij al vanaf mijn 21 ste geboortejaar met een Peugeot, ben aan mijn 9 Peugeot begonnen de 2008.
        Tot nu toe nog heel tevreden over dit merk, nog nooit problemen gehad.

        Beantwoorden

    • Hear hear!
      Eens maar nooit weer.

      Als je je een nieuwe auto kunt veroorloven is elk merk mijn of meer betrouwbaar. Als je zoals de overgrote meerderheid op tweedehands bent aangewezen zou Peugeot geen optie moeten zijn, tenzij je dat wat je over hebt gehouden door het aanschaffen van een tweedehands exemplaar weer wel investeren in onderhoud en reparaties. Franse auto’s hadden ooit de reputatie onder je r**t weg te roesten. Het schijnt beter te zijn geworden, maar ik ben nog niet overtuigd. De enige optie is misschien een oude C1, simpelweg omdat je dan eigenlijk een Toyota hebt gekocht. Voortaan alleen nog Japanners voor mij.

      Beantwoorden

  3. Vind ze heel mooi maar de motoren zijn uiterst onbetrouwbaar en missen toch wel vermogen voor de sportieve rijder.
    Ik ga vaak met trailer de bergen in, in Frankrijk dus heb wel dat vermogen nodig

    Beantwoorden

  5. De peugeot 508 hybride plug in , engineered ga ik zeker aanschaffen man man wat is dat , kost wat maar je hebt ook wat !! . Doe een test rit en je bent meteen verkocht , prijs 73000 €

    Beantwoorden

Laat een antwoord achter aan Paco Reactie annuleren

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over Autonieuws