TopGear reed zojuist de Porsche 911 Carrera S Cabriolet. In het komende nummer lees je het uitgebreide testverslag, nu alvast de highlights.

Testobject: Porsche 911
Uitvoering: Carrera S Cabriolet met pdk
Locatie: Nederland
Weersomstandigheden: heerlijk zonnig

Wat reden we?
De nieuwe Porsche 911 werd eind vorig jaar gelanceerd, nu is er uiteraard ook een cabrioletversie van verschenen. We reden de S-versie met 400 pk en pdk-versnellingsbak.

Beviel het?
Met een zonnetje is een cabrio altijd heerlijk, helemaal als ie superstrak in elkaar steekt en retesnel is.

Nog bijzonderheden?
Ja, die stomme schakelknoppen op het stuur om de bak handmatig te bedienen. Neem die dingen niet, maar bestel tegen meerprijs gewone flippers – dat schakelt veel fijner.

Welke modellen komen er, wat gaan ze kosten en wanneer staan ze in de showroom?
Nu is de 911 cabrio alleen leverbaar als Carrera (350 pk) en Carrera S, je kunt ‘m direct bestellen en je wordt daar 146.600 euro armer van in Nederland. In België 118.096 euro, mocht je bofkont zijn en daar toevallig wonen.

Kom maar door met het eindoordeel dan!
Top. Niet meer en niet minder. Stiekem zouden we voor de handgeschakelde versie gaan. Maar dat terzijde.

Hieronder een promotievideo van Porsche, compleet met zingend meisje, en een animatiefilmpje dat laat zien hoe het cabriodak werkt – da’s namelijk vrij apart.