Ja, er komt nog een extra 911-variant. We zeuren regelmatig over de uitmelkerij van dit model, maar weet je wat? Deze keer kunnen we niet wachten tot de nieuwe uitvoering er is. De Porsche 911 GT3 RS 4.0 wordt namelijk de absolute topper der atmosferische Porsches. Niets minder dan een…
Ja, er komt nog een extra 911-variant. We zeuren regelmatig over de uitmelkerij van dit model, maar weet je wat? Deze keer kunnen we niet wachten tot de nieuwe uitvoering er is.
De Porsche 911 GT3 RS 4.0 wordt namelijk de absolute topper der atmosferische Porsches. Niets minder dan een circuitauto voor de openbare weg. Lichtgewicht (1.360 kilo inclusief een volle tank), krachtig als Zeus en met een oplage van slechts 600 stuks.
Achterin deze extraspeciale 911 prijkt een 4,0-liter zescilinder boxermotor die grotendeels uit het RSR-circuitmonster stamt, en goed is voor een vermogen van 500 pk en een koppel van 460 Nm. Hiermee tikt de 911 GT3 RS 4.0 vanuit stilstand al na 3,9 seconden de 100 km/u aan; 200 km/u staat binnen 12 seconden op de klok. De Nürburgring – heel belangrijk – rondt de über-Porsche in 7 minuten en 27 seconden. Bij al dit geweld mag je zelf in de zesversnellingsbak roeren; een pdk-bak behoort niet tot de opties.
Gisteren meldden we dit al als gelekte info, maar vandaag heeft Porsche het nieuws officieel bekendgemaakt. Logisch ook: binnenkort maakt de nieuwe generatie 911 alweer zijn opwachting, dus een ultieme dikkedoei-editie kon niet uitblijven. Vanaf juli is de 911 GT3 RS 4.0 verkrijgbaar voor een prijs van 256.100 euro in Nederland; ruim veertig mille méér dan een gewone GT3 RS. In België blijft ie onder de twee ton.
