Nieuwe jas voor Porsche 911 GT3

Tja, je kon erop wachten natuurlijk. Na de facelift van de ‘huis-tuin-en-keuken’ 911 voert Porsche stapsgewijs diezelfde wijzigingen door op de overige negentig versies. Nu is het de beurt aan de vernieuwde GT3. Van de uiterlijke wijzigingen ligt niemand wakker. Bij de GT3 gaat het om de keiharde cijfers.

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 29 januari 2009 om 12:14 uur

Halfjaar TopGear + Denon Wireless Earbuds voor € 49

Van de uiterlijke wijzigingen ligt niemand wakker. Bij de GT3 gaat het om de keiharde cijfers. En daar biedt Porsche een passend antwoord op. De motorinhoud neemt toe van 3,6 naar 3,8-liter en daarmee genereert de fabrikant een vermogensstijging van twintig pk naar een totaal van 435 pk. In 4,1 seconden schiet je naar de honderd en de topsnelheid bedraagt een acceptabele 312 km/u.

Verder is het PSM opnieuw geprogrammeerd, is gekozen voor een maat grotere remschijven (keramisch is optioneel) en zijn de wielen uit een (nog) lichter materiaal gegoten. Aangezien de buik dichter bij het asfalt ligt, kan de neus met een druk op de knop enkele centimeters omhoog bewogen worden. Wel zo prettig voor behoud van je voorspoiler na het nemen van een drempel.

Advertentie

Meer

Nieuwe jas voor Porsche 911 GT3

TopGear nieuwsbrief

Reacties

Meer van TopGear

Chris Harris verkoopt zijn Porsche 911 GT3 Touring vanwege een bijzondere reden

Nieuwe stickeropties voor Porsche 911 Dakar verwijzen naar rijke rallyverleden

Porsche 911 GT3 RS vs Porsche 718 Cayman GT4 RS: Welke is beter?

Porsche 911 GT3 RS review: Hoe rijdt de meest verfijnde circuit-911 aller tijden?

Kijk hoe klassieke Porsches door het stof gaan tijdens de Safari Classic Rally

Rij mee met de snelste productieauto op Pikes Peak van dit moment

De Porsche Vision 357 toont hoe een Porsche eruit had gezien als het merk vandaag werd opgericht

De Porsche Panamericana is de opa van de nieuwe 911 Dakar

Chris Harris verkoopt zijn Porsche 911 GT3 Touring vanwege een bijzondere reden

Kooptip: Deze bijzondere Porsche 944 6×6 moet een serieus bedrag opleveren

Nieuwe stickeropties voor Porsche 911 Dakar verwijzen naar rijke rallyverleden

Porsche 911 GT3 RS vs Porsche 718 Cayman GT4 RS: Welke is beter?

Ferrari 296 GTS review: Is de 296 als cabrio net zo fenomenaal?

Dit kost het als je de sleutel van je Bugatti Chiron kwijtraakt

Dit is de Nederlandse prijs van de Lucid Air Grand Touring

Deze Mercedes SLR McLaren Stirling Moss gaat zo goed als nieuw onder de hamer

Carlos Sainz Jr. vervangt na 10 jaar zijn Golf GTI door een Ferrari 812 Competizione

De oude Le Mans-kleuren van Bugatti staan de Centodieci erg goed

Duitse minister van milieu kritisch over E10-brandstof: ‘Planten horen niet in de benzinetank’

De Audi RS 6 e-tron is een grote jongen en komt in 2024

Audi presenteert de Activesphere: deels luxe crossover, deels pick-up

Deze Mercedes SLR McLaren Stirling Moss gaat zo goed als nieuw onder de hamer

De Porsche Vision 357 toont hoe een Porsche eruit had gezien als het merk vandaag werd opgericht

Deze BMW 1602 is gemaakt van koolstofvezel en heeft de motor van een M3

Helaas, zelfs met het nieuwe rijbewijs B mag je nog steeds geen Mercedes 6×6 besturen

Duitse minister van milieu kritisch over E10-brandstof: ‘Planten horen niet in de benzinetank’

Je kunt je oude Game Boy (met een kabeltje) gebruiken als schermpje in je auto

Even schrikken: Tesla-rijder claimt dat het stuur spontaan loslaat op de snelweg

Bezopen: In dit Europese land haalt iedereen gewoon rechts in

Alle verschillen tussen de Mitsubishi ASX en Renault Captur (was de designer echt zo lui?)