Als het aan de Duitse tuner RUF ligt wel ja. Ze zijn momenteel druk aan het testen met een 911 die volgestouwd is met bijna honderd lithium-ion accu’s. Goed voor het wagengewicht!

 

Inderdaad, de elektrische 911 brengt namelijk een niet misselijke 1.900 kilogram op de schaal. Gelukkig is eveneens niet bezuinigd op de elektromotor, die toch nog altijd 204 pk en 650 Nm aan koppel weet te genereren. Maar Porsche-waardige prestaties levert ie in ieder geval niet meer. Nul naar honderd duurt 7 seconden en de top ligt op 224 km/u.

 

Onder normale omstandigheden kom je niet verder dan 300 kilometer met het huidige accupakket. Dus met een loodzware rechtervoet is de pret ruimschoots eerder afgelopen. En dan is het weer een uurtje of 10 wachten tot het zooitje accu’s met een gewicht van 550 kilo’s weer herladen is.