Autonieuws

Hamann Stallion 911

Wie zich echt wil onderscheiden met zijn Porsche 911 Turbo moeten even een bezoekje brengen aan de Duitse tunert Hamann. Niet alleen het vermogen, maar ook het uiterlijk krijgt een upgrade. Te beginnen natuurlijk met de 3,6-liter Biturbo die in standaardtrim zo’n 480 pk op de wielen los laat.

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 24 juni 2008 om 09:04 uur

Wie zich echt wil onderscheiden met zijn Porsche 911 Turbo moeten even een bezoekje brengen aan de Duitse tunert Hamann. Niet alleen het vermogen, maar ook het uiterlijk krijgt een upgrade.

Te beginnen natuurlijk met de 3,6-liter Biturbo die in standaardtrim zo’n 480 pk op de wielen los laat. Dankzij een roestvrijstaal uitlaatsysteem, een wijziging aan het motormanagement en niet te vergeten twee grotere turbo’s stijgt het vermogen naar liefst 630 pk. Hiermee sprint de tot Stallion gedoopte 911 in 3,5 seconden naar de 100 km/u en ligt de topsnelheid op 359 km/u.

Onder het mom van het oog wil ook wat monteert Hamann een setje vleugeldeuren en uiteraard grotere wielen in de maat 22-inch. De spoilers rondom en de grote taartschep achterop zouden de aërodynamica ten goede komen en zorgen ervoor dat je bij een snelheid van 300+ mooi aan de grond blijft.

Hamann Stallion 911

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Kleine krasjes zorgen voor een rekening van bijna 10.000 euro – en dat zorgt voor een interessant dilemma

Deze gecrashte oude Porsche moet meer dan een miljoen opleveren, waarom is dat?

Stoffen bekleding bij Porsche kost net zoveel als gebruikte Golf GTI (en toch moet je het bestellen)

Dit setje voor- en achterlichten voor een Porsche 911 is extreem duur, maar daar is een goede reden voor

In deze gelimiteerde Porsche 911 vind je een typisch jaren ’70-element terug

Deze Porsches kun je bewonderen op de IAMS 2025

Kleine krasjes zorgen voor een rekening van bijna 10.000 euro – en dat zorgt voor een interessant dilemma

Deze gecrashte oude Porsche moet meer dan een miljoen opleveren, waarom is dat?

Dit is de goedkoopste Porsche van dit moment – moet je zoiets willen? (review)

Stoffen bekleding bij Porsche kost net zoveel als gebruikte Golf GTI (en toch moet je het bestellen)

Dit setje voor- en achterlichten voor een Porsche 911 is extreem duur, maar daar is een goede reden voor

In deze gelimiteerde Porsche 911 vind je een typisch jaren ’70-element terug

Ga even zitten, er is slecht nieuws: de eerste elektrische Ferrari wordt niet dit jaar onthuld

De tweede generatie Toyota MR2 rijdt heel anders dan je misschien zou verwachten

Een Ferrari of Lambo is tegenwoordig pas interessant als je er eentje in het IJ dumpt of om een boom vouwt

Door zware tijden in autoland gaan twee aartsvijanden plotseling samenwerken

Voor het geld van de goedkoopste 3-serie rij je ook de mooiste BMW van dit moment (met een V8)

Deze nieuwe auto verkoopt zo slecht dat je bijna 50 procent korting krijgt bij de dealer

Dit is de echte reden waarom de Fiat Multipla er zo lelijk uitziet (want er zit een gedachte achter)

Zo word je in het buitenland opgelicht met parkeren zonder dat je het doorhebt

Het heeft even geduurd, maar je kan nu voor 40.000 euro een handbak in een Nissan GT-R krijgen

APK voor motorfietsen verplicht in Europa, maar de manier waarop is wel een beetje raar

De toffe Renault 4 is nog toffer geworden, met steelies uiteraard

Apple CarPlay Ultra is eindelijk hier: dit is er allemaal anders