Autonieuws

Cayenne diesel beetje meer Porsche

Menig Porsche-liefhebber zal het verschijnen van een dieselmotor in de Cayenne een gruwel vinden. Niet passend bij het sportieve imago. Maar daar heeft tuner Techart iets op gevonden. Want wat is er makkelijker dan de zespitter wat meer vermogen te ontfutselen. Met het grootste gemak stijgt het vermogen van…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 8 juli 2009 om 12:35 uur

Met het grootste gemak stijgt het vermogen van 240 naar 290 pk en ook het koppel neemt met 80 Nm toe tot 630 Nm. Het gevolg is een sprintje naar 100 in 7,7 tellen (was 8,3 seconden). Wonderlijk is dat volgens Techart het verbruik en de CO2-uitstoot gelijk blijven. Moet je wel rustig aan doen met je linker voet en daarvoor laat je een Cayenne nou juist niet oppeppen.

Tja, en wie wat extra vermogen uit de diesel weet de sleuren, laat dat aan de buitenkant graag merken. Techart heeft een aantal wilde toevoegingen voor de mastodont. Nog wat geld over? Laat dan ook het interieur wat opfleuren!

Cayenne diesel beetje meer Porsche

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

De Techart Magnum is sneller (en lichter) dan de nieuwe BMW M5 Touring

Deze 7 zuinige SUV’s zien er veel duurder uit dan dat ze zijn (goedkoper dan een Golf)

Deze toppers worden youngtimer in 2025 en kun je dan goedkoop zakelijk rijden

Mark Zuckerberg laat zijn droom-Porsche bouwen, en het is geen standaard Cayenne

Is de elektrische Lotus Eletre R beter dan de Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid met een V8?

Ultieme Bijlmer Bajes Bolide nu nog sneller

Waarom betalen sommige mensen 25.000 euro voor een speciale lakkleur? En is dat het wel waard?

Kleine krasjes zorgen voor een rekening van bijna 10.000 euro – en dat zorgt voor een interessant dilemma

Deze gecrashte oude Porsche moet meer dan een miljoen opleveren, waarom is dat?

Dit is de goedkoopste Porsche van dit moment – moet je zoiets willen? (review)

Stoffen bekleding bij Porsche kost net zoveel als gebruikte Golf GTI (en toch moet je het bestellen)

Dit setje voor- en achterlichten voor een Porsche 911 is extreem duur, maar daar is een goede reden voor

Amerikanen bouwen betere Lamborghini dan dat Lamborghini zelf doet

Koopje: deze dikke Audi kost nu al net zo weinig als een Dacia Spring

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

De BMW X5 heeft de interessantste constructie voor een reservewiel ooit

Opmerkelijk: Bentley wil juist niet veel auto’s verkopen (maar wat dan wel?)

Deze BMW E30 met 1.000 pk klinkt zo goed dat de politie zelfs even een compliment moet geven

Volkswagen gooit namenstrategie flink om: zo gaan de auto’s voortaan (niet) heten

Een van de coolste BMW’s ooit lijkt (deze week) een comeback te maken

Van deze toffe auto was je allang vergeten dat ie bestond, maar hij is nu verrassend betaalbaar

Is zo’n briljante Audi R8 na 19 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Kooptip: deze VW Transporter met GTI-motor (!) is door een slimme truc heel gunstig in de belasting

De ANWB tipt een wel heel bijzondere auto als meest waardevaste aankoop

Deze auto met Lamborghini-koplampen is een van de goedkoopste auto’s van Nederland

Als je met een elektrische auto langzamer optrekt dan een vrachtwagen, moet je je rijbewijs inleveren

Deze nieuwe autoradio ziet eruit als een oude cassettespeler, maar achter het klepje zit iets anders

Waarom zie je zo vaak een losse schoen langs de snelweg liggen? En waarom is het er maar één?

Door deze slimme truc kunnen vrachtwagens snelladen zonder dat het stroomnet overbelast raakt