Porsche: nog een leninkje erbij

Wat nou bedrijven krijgen geen krediet bij banken? Porsche is het wel gelukt. Een consortium van banken verstrekt een lening van 8,5 miljard euro aan de sportwagenbouwer, die aan de vooravond staat te worden overgenomen door VW. Zoals iedereen ongetwijfeld nog weet, probeerde Porsche enige tijd geleden VW over…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 12 november 2009 om 16:00 uur

Zoals iedereen ongetwijfeld nog weet, probeerde Porsche enige tijd geleden VW over te nemen. Dat is ze niet gelukt. Sterker nog, de rollen zijn nu omgedraaid en Porsche kampt met een schuld van een kleine 10 miljard.

VW koopt nu 49 procent van de aandelen in Porsche, zodat er 3,9 miljard naar de rekening in Zuffenhausen vloeit. Niet genoeg om de schuld te dekken. Vandaar dus de nieuwe lening. Wie goed kan rekenen, merkt terecht op dat er vervolgens nog wat geld ‘overblijft’. Jawel, dat wordt gebruikt voor de ontwikkeling van nieuwe modellen. En voor de onvermijdelijke etentjes, uitstapjes etc…

Vorige Volgende

Advertentie

Meer

Porsche: nog een leninkje erbij

NIEUWSBRIEF

Reacties

Meer van TopGear

Brabus pakt nu ook Rolls-Royce en Porsche aan

De tweede Kalmar Automotive 7-97 is prachtig groen

De Manhart Cayenne CRT 800 heeft 1.090 Nm en een net niet voorspelbaar aantal pk’s

Hoonipigasus is de Porsche 912 met 1.400 pk van Ken Block voor Pikes Peak

De elektrische Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance kan een nieuwe raceklasse vormen

Buitenspelen in de Audi RS 3, BMW M3, Porsche 911 en Lamborghini Aventador SVJ

De Audi R8 V10 Performance RWD heeft 570 pk op de achterwielen, maar snel zul je niet crashen

Een van de mooiste verhalen achter de Mercedes 300 SLR Coupé

Waarom heet de nieuwe BMW M4 ‘CSL’ en niet ‘GTS’?

De nieuwe BMW M4 CSL blijft trouw aan het CSL-recept

Deze Nederlandse Audi R8 lijkt achtergelaten supercar uit Dubai

De S-klasse Haute Voiture is de ultieme Maybach

Een van de mooiste verhalen achter de Mercedes 300 SLR Coupé

Prodrive werkt aan een (tweedeurs!) Subaru Impreza restomod

Waarom heet de nieuwe BMW M4 ‘CSL’ en niet ‘GTS’?

De nieuwe BMW M4 CSL blijft trouw aan het CSL-recept

Opel Rocks-e: 1e rij-indruk

De Bentley van de toekomst doet 0-100 in zo’n 1,5 seconden