Niet iedereen die een stationwagen koopt, heeft er problemen mee om bij het stoplicht verslagen te worden door een Porsche of een McLaren. Priussen en ander half-elektrisch gespuis laat je liever wel achter je. De Mercedes-AMG E 63 S is in sommige gevallen iets te veel van het goede. Daarom is er nu de Mercedes-AMG E 53 met historisch verantwoorde zes-in-lijn.
De 3,0-liter zes-in-lijn produceert 435 pk. In 4,5 seconden zit ie op de 100 km/u. De zescilinder krijgt bij het accelereren een klein zetje van een 48-volt elektromotor, die ook dient als startmotor. Een mild hybride-systeem, dus. Hij vervangt de Mercedes E 43 als AMG-instapper.
Te beginnen bij de sedanversie, de Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, deze kost je ten minste 114.455 euro. Daarmee is ie zo’n 5.000 euro goedkoper dan de BMW M550d en 13.000 euro goedkoper dan de (snellere) BMW M550i. De prijzen van de nieuwe Audi S6 zijn nog niet bekend.
Moet je achterin een europallet kwijt, dan is de Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Estate meer iets voor jou. De stationwagen kost je zonder extra opties 119.459 euro. De E 63 S Estate met 612 pk kost je trouwens 183.197 euro.
