Hopelijk is het een betrouwbare auto, want ze moeten er meer dan 8.000 kilometer mee racen
De verstokte Formule 1-fan heeft het zwaar. We moeten het doen met geruchten, perspresentaties, commerciële evenementen en links en rechts een paar rake quotes van oud Formule 1-coureurs. Het F1-75 feestje viel een tikkeltje tegen. Het was voornamelijk leuk voor de sponsoren en anti-Verstappenbrigade. Gelukkig hebben we hier het tofste nieuws van 2025 tot nu toe: de nieuwe Red Bull RB21, de auto waarmee de Nederlander zijn wereldtitel gaat verdedigen.
Mocht je alle sponsoren herkennen van het F1-75 evenement, dan is dat niet zo vreemd. Vorige week werden die al getoond, namelijk. De auto die je daar zag was echter nog de oude RB20. Zelfs een week voordat de testdagen beginnen wil je de concurrentie niet wijzer maken dan dat ze al zijn. Als je het in voetbaltermen zou zetten: we zagen het nieuwe tenue van het Nederlands elftal, maar niet de definitieve spelers en de opstelling. Morgen begint de eerste testdag, dus zien we de nieuwe RB21.
De opstelling bij Red Bull is wél bekend. Max Verstappen krijgt voor de zesde keer een nieuwe teamgenoot in de vorm van Liam Lawson. Hij verving Daniel Ricciardo bij VCARB (Racing Bulls, het juniorenteam van Red Bull) en promoveert al na een paar races, elf om precies te zijn. Zelfs Max Verstappen promoveerde pas na 24 races. Deze keuze is overigens meer uit nood geboren, want Sergio Pérez stelde afgelopen zwaar teleur.
Om in voetbaltermen te praten: denk aan Fernando Torres bij Chelsea: hij was geen schim van wat het ooit was. Nu is Max Verstappen niet heel erg afhankelijk van zijn teamgenoot. Verstappen is als Ricky Bobby: hij wil gewoon snel gaan. Dan moet het natuurlijk wel mee zitten met de auto die je op deze afbeeldingen ziet.
De nieuwe Red Bull RB21 heeft namelijk een primeurtje: het is de eerste auto die ontworpen en ontwikkeld is zonder de hulp van Adrian Newey. De Britse topdesigner die al vele kampioenschapwinnende auto’s ontwierp voor Williams, McLaren en dus Red Bull is overgestapt naar Aston Martin. Wegens een zogenaamde ‘gardening leave’ mocht hij niet werken aan de auto van dit seizoen. De eerste Newey-Aston Martin komt pas in 2026.
Lees ook: Robert Doornbos denkt dat dit team het kampioenschap gaat winnen in 2025 (en het is niet Red Bull)
Het seizoen begint op 16 maart met de GP van Australië en eindigt op 7 december in Abu Dhabi. Naast 24 races worden er ook nog 6 sprintraces gehouden. Dat betekent dat er 8.250 kilometer geracet gaat worden, dat is dus nog zonder vrije trainingen en kwalificaties. Volgens het CBS legt de gemiddelde Nederlander 8.086 kilometer per jaar af. Dus Verstappen verdient niet alleen meer dan de gemiddelde Nederlander, maar hij rijdt ook meer. Benieuwd of ie bijtelling over die RB21 betaalt.
“ Benieuwd of ie bijtelling over die RB21 betaalt.”
Fiscale bijtelling hoeft alleen als je hem ook privé gebruikt, dus het antwoord is nee.
Gelukkig is er een goed gedocumenteerde rittenadministratie.
PS Die voetbal-analogieën mogen voor de gemiddelde F1 liefhebber denk ik wel achterwege blijven.