Met gepromoveerde fietsbanden en nat wegdek
Ja, ze bestaan. Mensen die lekker een rondje rijden met de handrem er nog op. Dat niet iedereen precies voelt dat de band linksachter 0,1 bar minder druk heeft dan de rest, snappen we best. Mocht je dat wel gelijk voelen, dan kun je misschien solliciteren als testcoureur bij Red Bull. Maar deze mevrouw kan het maar beter bij haar huidige baan houden. In dit (toegegeven; stokoude) filmpje zie je een Fiat Seicento bij het stoplicht staan met de handrem aangetrokken.
Het wegdek is goed nat en de banden van zo’n Fiatje passen bijna onder je Gazelle, dus het kleine motortje is sterk genoeg om de auto met volledig geblokkeerde achterwielen voort te trekken. En dat is precies wat er gebeurt. Hoe kun je dit nou niet merken?
Overigens is het niet het enige ietwat domme dat mensen in het alledaagse uithalen. Even los van idiote capriolen. We noemen even wat: rijden met je mistlampen aan terwijl er geen mist te bekennen is. Je knipperlicht onnodig aan laten. Je achterruitenwisser laten wapperen zonder een spatje regen. Met geopende tankdop rondrijden. Weet jij er nog een paar? Dump ze in de reacties onderaan!
Filmpje van YouTube… Waar we ook van TopGear wat ongein hebben staan.
En toen viel de stroom eruit zeker
Ik heb ook zo’n auto gehad.
Zelfde wiel bleef altijd de handrem hangen.
Bleef wel draaien maar werd gruwelijk heet.
Ik denk dat deze gewoon te heet is geworden een hele poos geleden
telefoon en navigatie onder de spiegel die een behoorlijke middenstijl creëren, dus een dode hoek
Niet weten welke lichten ze wanneer moeten gebruiken.
De juiste plaats op de openbare weg kennen.
De voorrangsregeling respecteren
Afstand houden.
Met een normale snelheid rijden. En nee, da’s niet altijd zestig. ..
De lijst is eindeloos…
Ik heb er 1tje gezien met een elektrische Mercedes die zijn oplaadklep had vergeten toe te doen😂😂
En toen viel de stroom eruit zeker
Niet kijken in de spiegels of rijden met dicht geklapte spiegels !!
Fietsers voorang geven als je met de auto van de rotonde af rijdt, de fietsers hebben hier geen voorrang omdat er voor hun haaientanden staan! Of automobilisten die snel nog even voor je schieten en vervolgens heel langzaam voor je geen rijden waar je niet in kan halen.
Bij een seicento merk je niet altijd meteen dat de handrem erop zit. Alleen heel hard kan je dan niet rijden. Ik kon ook in de 3e versnelling weg rijden, zonder dat de motor afsloeg, maar wel de koppeling ingedrukt houden.
Geen richting aangeven op een rotonde. Mensen, dit is gewoon een rond kruispunt. Geef links aan als je naar links wil en rechts als je eraf wil. Dan kan iedereen zien waar je heen wil.
En niet…… Ik zeg niet richting naar rechts aangeven als je de rotonde oprijdt en dan toch de hele rotonde pakken.
Rotonde is geen rond kruispunt maar een ronde doorgaande weg dus enkel bij verlaten (richting veranderen) richting aangeven.
Stoplicht op groen,gewoon blijven dromen of appen
Rotonde’s met of zonder fietspad…….
75% heeft schijt aan de vrachtwagenchauffeur…….
Oftewel……. richting aangeven is zooooo moeilijk
Je hebt geen idee hoeveel mensen met groot licht aan op de weg rijden en dit niet eens in de gaten hebben, om vervolgens als je bij rood voor een stoplicht staat en uitstapt om dit duidelijk te maken, jou aan te spreken dat je brutaal bent.
Vroeger kon ik me opfokken over die vreselijke tobbers.. In mn truck. Lekker achterrover leunen.ik haal nie in. Zet mn acc aan.dan remt ie vanzelf.Iedereen lekker zn ding laten doen.. Ik rij per uur.en Ik trek me dr niks meer van aan wat een ander doet..anders krijg ik hartklachten.
Slip’n slide
Doe ik ook altijd in de wei met m’n cuore
Afslaan of van baan verwisselen zonder richting aanwijzer te gebruiken.
Op rotonde’s gaan wachten op een vrachtwagen die er nog op moet rijden, vaak vanaf de andere kant. Onnodig voorrang geven, zodat iedereen achterin klapt. Met 90 een vrachtwagen inhalen op de cc, terwijl ander verkeer met 130 aankomt. Remmend invoegen op de snelweg. Brake check als ze maar denken dat je gaat bumperen, terwijl je alleen je auto laat uitrijden. Achter trekkers blijven rijden. Niet in zijn versnelling zetten voor het verkeerslicht. Remmen omdat het verkeerslicht op oranje kan springen. Na de bocht schakelen. Pas op het kruispunt kijken. Zo kan ik nog wel even doorgaan…
Als schapen op de rechter rijstrook voor het stoplicht gaan staan, zodat je maar met de helft van de auto’s het groene licht kan pakken en dan vervolgens die ene Audi die wel de linker baan pakt er niet tussen laten bij het ritsen.
Ja rechtsrijders, geef die Audi geen kans en ga zelf gewoon eens links staan. Je kan het!
Je bedoelt die Audi rijders die bij het ritsen een vrachtwagen van 50.000kg over de verdrijvingsvlak inhalen en dan hard remmen? Verschrikkelijk asociale lui. Dan liever mensen die zich wel kunnen aanpassen.