Een van de problemen met licenties waarbij je een echt racekampioenschap naar een racegame mag omtoveren is dat je, ongeacht de begeerlijkheid van de auto’s, volgens de overeenkomst ook altijd vastzit aan de circuits waarop ze rijden.

Daarbij horen dus ook al die saaie ‘echtewereldproblemen’ als lange uitloopstukken, botskrachtabsorberende bandenmuren en fatsoenlijke toiletruimtes. De speelhal-racegame Scud Race liet zien dat er ook een andere manier was.

Scud Race had serieuze raceauto’s (maar niet echt serieuze locaties)

Terwijl er wel auto’s in zaten die ook reden in de BPR Global GT-serie (die geen lang leven beschoren was), waaronder raceversies van de McLaren F1 en Ferrari F40, had het spel geen enkele interesse in het rijden op plekken als Silverstone of Monza.

In plaats daarvan moest je in Scud Race driften door een hoge tempel van de Azteken en over de kinderkopjes van een Duits kasteel. Als je er ooit van had gedroomd om dikke vette bandensporen achter te laten op een stuk UNESCO Werelderfgoed, dan was dit je kans.

Eh, wat bedoelen met die maffe naam ?

Je zou je in alle redelijkheid kunnen afvragen wat de titel Scud Race eigenlijk betekent, en het antwoord is dat ‘Scud’ een acroniem is dat staat voor het wat onhandige ‘Sport Car Ultimate Drive’. De Amerikaanse afdeling van Sega was niet overtuigd en stelde beleefd voor dat het spel in de VS de naam Sega Super GT zou krijgen – dit vooral om te voorkomen dat er ongewenste vergelijkingen zouden worden getrokken met Scud-raketten, die nog maar een paar jaar eerder mensen aan flarden reten in de Golfoorlog.

Scud Race blijft een van die vergeten speelhaltitels die nooit de weg naar de thuisconsoles heeft weten te vinden. Er was naar het schijnt een versie in ontwikkeling voor de Dreamcast-console van Sega, maar die heeft het uiteindelijk blijkbaar niet gered.

En nu het spel een wirwar is geworden van verlopen licenties en ontwikkelaars die inmiddels games van veel hogere kwaliteit maken, zal het er vast ook niet meer van komen. Toch kunnen we nog altijd iets leren van zijn ­nalatenschap, en dat is waarom wij nog altijd verwachten dat er in de volgende F1-game een circuit zal zitten dat door een fort op een Beierse bergtop voert.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *