Treurig nieuws uit het Limburgse Born: de autofabriek VDL Nedcar heeft zijn laatste Mini gebouwd. De laatste auto van Nedcar is een Mini Cabrio die na zijn assemblage naar een klant in Denemarken is vertrokken. Omdat er geen nieuwe opdrachtgevers zijn gevonden, lijkt de fabriek te moeten sluiten. Of is er toch nog een beetje hoop voor de Nederlandse autofabriek?

Eind vorig jaar maakte Nedcar al bekend dat er ruim 2.000 van de 2.500 werknemers naar een nieuwe baan moesten gaan zoeken. Vanaf 1 maart zouden er nog 450 werknemers overblijven om de fabriek op stand-by te houden in afwachting van een nieuwe samenwerking. Het partnerschap kwam er niet, en dus is VDL Nedcar begonnen met het ontmantelen van de fabriek.

De Nederlandse Defensie wil wel een samenwerking

Maar zijn ze daar niet te vroeg mee begonnen? BNR brengt nu het nieuws dat het ministerie van Defensie wel interesse heeft in de productie van militaire voertuigen in Born. Overigens maakt Defensie over het algemeen niet zijn eigen voertuigen, maar dan zouden er afspraken gemaakt kunnen worden met leveranciers om in Born te gaan produceren.

Kajsa Ollongren, demissionair minister van Defensie, zegt: ‘Ik vind dat we in Nederland ook zoveel mogelijk moeten doen en als dit een plek is waar (…) militaire voertuigen bij wijze van spreken zouden kunnen worden geproduceerd, dat lijkt me heel erg mooi. Dus iedere partij die dat wil doen is wat mij betreft van harte welkom.’ Ook VDL Nedcar dus.

Samen met het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat kijkt Ollongren nu naar de mogelijkheden. ‘We willen alle opties openhouden en daar worden nu gesprekken over gevoerd’, voegt de minister toe. Er zal nogal wat werk nodig zijn om de oude Mini-productielijn om te bouwen voor Bushmasters, Fenneks en Vectors, maar het is altijd beter dan het sluiten van de fabriek.

Reacties

  • VdlNedcar heeft op 23 februari 2024 geschreven:

    Sorry
    Wat denken jullie zelf
    Het is een leuk gebaar maar wanneer zal dan hier in Limburg de eerste terreinwagen van de band rollen in 20??

    Reageer

  • LF heeft op 22 februari 2024 geschreven:

    Wapen en munitie fabriek van maken. We hebben het hard nodig!

    Reageer

  • Leviticus heeft op 22 februari 2024 geschreven:

    Gezien de huidige gespannen situatie in de wereld, deze fabriek als de wiede weerga geschikt maken voor de productie van legervoertuigen. En dan nu wel correct qua afmetingen. Zo kunnen we onze defensie weer op peil brengen.

    Reageer

  • hans peperkamp heeft op 22 februari 2024 geschreven:

    En dat is steeds een terug komend probleem in onze politiek.Te weinig technische kennis,en geen toekomstvisie.Bekende ook de blunders uit het verleden,de Fyra treinen/verkeerde inkoop van de nieuwe Defentie vrachtauto’s waren 4 cm te hoog/nu weer de nieuwste aanschaf van Elektrische treinen,ze waren goed uitgetest/de aankoop ven de nieuwe generatie Politie-autos,de Mercedus model B5 zou geweldig zijn bleek later een fiasco/etc.en zo blijft het maar blunderen,en de lasten worden bij belastingbetaler neer gelegd en nu de vele Blackouts waar ik al vaker heb vermeld,De echte techneuten worden buiten het zicht van de camera en de media gehouden en waar haal je de 36.000 elektromonteurs vandaan?.Het moet anders meer goed technische tweede kamer fractie leden die zitting hebben en liefs met Prof D’r ING voor hun naam hebben,anders blijft het blunderen.

    Reageer

  • Mieke heeft op 22 februari 2024 geschreven:

    Dan moeten die van VDL toch eerst met mensen leren omgaan en niet steeds het gandje ope houden voor steeds meer geld

    • Mieke heeft op 22 februari 2024 geschreven:

      Het handje ooen houden bedoelde ik

      • Muts heeft op 24 februari 2024 geschreven:

        Ieke gandje

        Reageer
      Reageer
    Reageer

  • Jack heeft op 21 februari 2024 geschreven:

    Dit had al eerder kunnen gebeuren. Daar er was genoeg plaats om alvast te starten en dan productie later op te voeren. Met een nieuw hal en lakstraat

    Reageer

  • Karamba heeft op 21 februari 2024 geschreven:

    Wederom een stukje mostert na de maaltijd. Als de overheid eerder wakker was geworden, hadden ze de 2000 technische mensen kunnen behouden. Straks is het weer huilen, omdat ze niet terug gaan komen, en elders werken. Minister had eerder in actie moeten komen. Vdl zit mooi op de grens met Duitsland, zelfs een samenwerking zou mogelijk zijn.

    Reageer

  • hans peperkamp heeft op 21 februari 2024 geschreven:

    In Zuid-Korea is er een test van de nieuwste military Hydrogen Tank.En dat is mijn voorstel: bouw die huidige energie-vretende Tanks om naar waterstof-aandrijvingen.Vooral VDL heeft al heel veel ervaring mee,met Hydrogen(waterstof)-aandrijvingen.En in vredestijd is daar nog genoeg ruimte over.En later zijn de ondersteunende military voortuigen ook kunnen overschakelen.En daarmee is er een enorme technologische ontwikkelingen,en vooral voor de toekomst van de technische ondersteunende en door opleidingen,de nieuwe generatie: waterstof-technische onderlegde.Als de CEO via: youtube.nl : Waterstof Rijnstate Elst,ook als eerste Europese Zekenhuis hun eigen-energie-kan opwekken,en daarnaast het ombouwen van de bedrijfs-dienst-auto’s naar waterstof gebruik,als voorbeeld.(tik in) Wasserstoff neues E-Bike: geeft weer de werking van de brandstof-cel.En dan kom je als zijnde Politiek ook meer vertrouwt over,in het belang van de BV Nederland. Kennis is Macht.Ik hoop het nog mee te kunnen maken,gezien mijn huidige leeftijd van 80 jaar.

    Reageer

Geef een reactie

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over Mini
Lees meer over Autonieuws