Waarom je op warme dagen soms beter de verwarming van je auto kunt aanzetten

Je moet er niet aan denken bij de temperaturen deze week, maar in sommige gevallen kan het helpen om je verwarming aan te zetten op warme dagen. Het AD kwam gisteren met deze tegenstrijdige tip voor warme dagen. Om gelijk maar het goede nieuws te verklappen: alleen als jouw benzine- of dieselauto oververhit dreigt te raken, kan deze tip van pas komen. Anders moet je gewoon lekker de airco aanzetten.

Behalve als je een oude Porsche of Volkswagen rijdt, is de kans groot dat jouw brandstofmotor koelvloeistof gebruikt om de boel koel te houden. De koelvloeistof gaat door een radiateur en wordt daar door de rijwind gekoeld. Maar als de motor om wat voor reden dan ook te warm dreigt te worden, kan het slim zijn om de verwarming aan te zetten.

De verwarming in een benzine- of dieselauto werkt in veel gevallen met de warmte van de koelvloeistof. Achter het dashboard zit dan vaak een kleine radiateur waar de lucht van je ventilatie doorheen wordt geblazen; zo blaast de kachel warme lucht. Vandaar dat de kachel vaak pas warm is als je auto op temperatuur is. Bij hybrides heb je trouwens vaak ook een elektrische kachel die al eerder warm is. Een bijkomend effect is dat deze radiateur werkt als een, tja, radiateur.

Je verwarming koelt de motor af

Als je je verwarming op zijn heetste stand zet en de blower ook op de hardste stand, dan zal de kachel helpen met de koelvloeistof te koelen. Als jouw benzine- of diesel dreigt over te koken en je kunt niet stoppen, dan kun je dus je verwarming aanzetten. Kleine tip: zet dan wel je ramen open om zelf niet naar buiten te spoelen door je zweet.

Lees ook: De echte reden waarom je verkouden wordt van de airco

Het beste is natuurlijk om de auto te stoppen om motorschade te voorkomen. Een oververhitte motor kan een flinke garagerekening opleveren. Mocht je kachel ineens weer koude lucht gaan blazen als je hem vol aan had staan, dan moet je zeker stoppen. Uit ervaring kunnen we je dan vertellen dat je koelvloeistof dan volledig verdwenen is – en dat vindt je motor al helemaal niet leuk.

Auto koel houden in de zomer? Deze fout wordt door veel mensen gemaakt